GoldenLine
Zaloguj się

konto usunięte

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Między Krakowem a stolicą wagony PKP InterCity będzie ciągnął Husarz, czyli najnowocześniejsza lokomotywa w Polsce. Przejazd zajmie jej dwie i pół godziny
"Husarz" to lokomotywa wyprodukowana przez Siemensa. Polskie koleje zamówiły 10 takich maszyn. Cztery z nich kursować będą międzynarodową trasą do Berlina, pozostałe sześć połączy stolicę z Krakowem i Katowicami. - To w tej chwili najlepszy sprzęt, jaki mamy w kraju - chwali nowy nabytek Paweł Ney, rzecznik prasowy PKP IC. - Na testach osiąga prędkość nawet 235 km/godz., choć z pasażerami może pędzić najwyżej 220 - dodaje.

Niestety, w Polsce takie osiągi na razie nie są możliwe. Najlepsze tory w kraju położone są na tzw. Centralnej Magistrali Kolejowej łączącej Kraków z Warszawą. Ich stan pozwala rozpędzić lokomotywę do 160 km/godz. - W przyszłym tygodniu "Husarz" zacznie kursować między tymi miastami regularnie - zapewnia Ney. Co prawda lokomotywy, które do tej pary obsługiwały to połączenie, również osiągały 160 km/godz., ale miały znacznie gorsze przyspieszenie. Pasażerowie zmiany na lepsze odczują już w połowie grudnia. - Wtedy zmienimy rozkłady jazdy. Podróż z Krakowa do Warszawy zajmie "Husarzowi" dwie godziny i 29 minut - podaje Ney. Za dwa lata, gdy zakończy się remont torów, pociągi na tej trasie pojadą o 40 km/godz. szybciej.

Od początku października do stolicy jeździ również tzw. pociąg papieski. Miał wozić turystów do miejsc bliskich Janowi Pawłowi II. Niestety, połączenie Kraków - Wadowice okazało się nierentowne. PKP Przewozy Regionalne skierowały więc nowoczesny skład na inne trasy, m.in. między Krakowem a Warszawą. - Pociąg odjeżdża z Dworca Głównego o godz. 7.20, a ze stolicy wraca o godz. 12.40 - informuje Piotr Olszewski, rzecznik PKP PR.

http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,7151075,Husarz_...Paweł D. edytował(a) ten post dnia 16.10.09 o godzinie 10:34
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Dodajmy, iż Husarz pociągnie również pociąg BWE, co skróci czas podróży o ok 15-20 minut, gdyż na granicy nie trzeba będzie zmieniać już loka.
Link do wypowiedziLink
Dariusz M.

Dariusz M. dziennikarz ds.
polsko-ukraińskich

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Piękna maszyna! Trzeba się będzie zaczaić z aparatem gdzieś przy torach ;)
Link do wypowiedziLink
Łukasz S.

Łukasz S. doradca ds.
wizerunku, rzecznik
prasowy

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

a IC pomiedzy Krakowem a Wawa nie jezdzil juz 2,5 h?
Link do wypowiedziLink
Robert Mucha

Robert Mucha Koordynator
projektów

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

jeździł...n-lat temu.
Do póki nie będzie ERTMS na linii nr 4 to Husarz nie poleci więcej niż 160 km/h
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Robert Mucha:
jeździł...n-lat temu.
Do póki nie będzie ERTMS na linii nr 4 to Husarz nie poleci więcej niż 160 km/h

zadna tajemnica
Link do wypowiedziLink
Robert Mucha

Robert Mucha Koordynator
projektów

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Tomasz G.:
Robert Mucha:
jeździł...n-lat temu.
Do póki nie będzie ERTMS na linii nr 4 to Husarz nie poleci więcej niż 160 km/h

zadna tajemnica

a ja myślałem że jest :pRobert Mucha edytował(a) ten post dnia 17.10.09 o godzinie 15:07
Link do wypowiedziLink
Marcin Kawka

Marcin Kawka monitoring wielkości
nieelektrycznych,
modelowanie wód
po...

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Tajemnicą poliszynela jest natomiast że na ponad 40 sztuk EP09 na chodzie jest ledwie połowa, przez co pociągi z CMK są opóźnione.
Link do wypowiedziLink
Dawid Benski

Dawid Benski Managing Consultant
Grade C / Senior
Solution Architect

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

To, ze Epoki maja problem to nie tajemnica. ZNTK Gliwice uzylo zlego materialu(ponoc chinskiego pochodzenia) przy remoncie co bylo bezposrednia przyczyna wypadku jednej z Epok. Teraz musza wszystko odkrecic co pewno potrwa.
Link do wypowiedziLink
Dawid Benski

Dawid Benski Managing Consultant
Grade C / Senior
Solution Architect

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

A co do opoznien..
Rozklad na CMK jest wytrasowany do EU07, wiec jezeli pociag nie ma nieplanowych opoznien to ZAWSZE bedzie o czasie. Sam wiele razy jechalem IC/Ex ciagnietym na tej trasie przez Siodemke i prawie zawsze pociag dojechal planowo. 160km/h Epoki powodowalo, ze pewne odchylenia od planu mozna bylo nadrobic wieksza predkoscia. No a przecierz trwa remont na CMK -stad teraz wieksze opoznienia.
Link do wypowiedziLink
Michał Łabędzki

Michał Łabędzki tłumacz języka
angielskiego

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

co du Husarza - wlasnie minela mnie (gdy stalem na PKP Warszawa Włochy) ta lokomotywa ciagnaca BWE. Napis na lokomotywie "PRZEJAZD INAUGURACYJNY" ;-)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Husarz pociągnie BWE, a Przewozy Regionalne nie pozostają dłużne id o eksploatacji wprowadzają TRAXXy. Inauguracja prawdopodobnie w piątek na IR Brda. ;-)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Dawid Benski:
A co do opoznien..
Rozklad na CMK jest wytrasowany do EU07, wiec jezeli pociag nie ma nieplanowych opoznien to ZAWSZE bedzie o czasie. Sam wiele razy jechalem IC/Ex ciagnietym na tej trasie przez Siodemke i prawie zawsze pociag dojechal planowo. 160km/h Epoki powodowalo, ze pewne odchylenia od planu mozna bylo nadrobic wieksza predkoscia. No a przecierz trwa remont na CMK -stad teraz wieksze opoznienia.

Kolego, nie chcę się czepiać, ale trochę mijasz się z prawdą. Owszem, często zdarza się, że pociągi jadące CMK do Warszawy za EP09, przyjeżdżają na Zachodnią nawet 10-15 minut wcześniej. Tylko, że jest to związane nie z wytrasowaniem rozkładu po CMK na EU07/EP07, a z tym że często mechanicy na Epokach trochę "naginają" Vmax.

PKP PLK zostawiła trochę rezerw czasowych na CMK, tak na wszelki wypadek, ale niestety ile razy jechałem ostatnio po CMK za EU07/EP07, tyle razy zawsze pociąg był opóźniony właśnie te 10-15 minut, co zresztą możesz sprawdzić w Warszawie na Zachodnim.

Poza tym, w projekcie nowego rozkładu, poskracano dość ostro czasy przejazdu do Katowic i Krakowa, tak że teraz każdy pociąg wytrasowany na EP09, jeśli trafi na EU07/EP07, to na 100% będzie miał opóźnienie.

Tak swoją drogą, to jeśli można spytać, jakie remonty na CMK miałeś na myśli?
Link do wypowiedziLink
Dawid Benski

Dawid Benski Managing Consultant
Grade C / Senior
Solution Architect

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Co do remotow to: Psary-Gora Wlodawska: Remonty przepostow, Włoszczowa Płn - Knapówka: proba dostosowania odcinka do Vmax=200 km/h. Obecnie jeszcze remont pomiedzy Sosnowcem a Zawierciem i wymiana glowicy polnocnej oraz polodniowe stacji. W sumie z m-c temu bylo 8 punktow na trasie. Do tego niektóre składy nie mają wymaganej masy hamującej i jadą na EP09 150km/h.
Nie mijam sie z prawda, poszperaj w necie a znajdziesz: Pierwszy lepszy przyklad:http://groups.google.com/group/pl.misc.kolej/browse_th.... Co do tego, ze Siodemka Ci sie spoznila, to niestety nie miales szczescia z powodu remontu. Tak jak napisalem, jezeli jedzie Siodemka (wzglednie Osemka), to bez opoznien na trasie pociag przyjedzie co do minuty. Sam tego doswiadczylem. Jednak moim zdaniem jest to lekkie oszustwo ze strony PKP.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Hmmm... Kolego zacznijmy może od tego, że CMK kończy się w Zawierciu, a nie w Katowicach. Wiem o tym, że w Zawierciu wreszcie wymieniają głowice na rozjazdach z CMK na Wiedenkę, tak żeby pociągi, które się nie zatrzymują w Zawierciu nie musiały zwalniać jak do tej pory do 40 km/h, tylko mogły jechać 100 km/h.

Akurat jak jechałem te parę razy za Siódemką po CMK, to pomimo remontów pociąg nigdzie nie zwalniał, ani nie zatrzymywał się, a z tego obserwowałem, to prędkość cały czas utrzymywała się w okolicach Vmax EP07/EU07, czyli 125 km/h. Niestety i tak przyjeżdżał opóźniony do Warszawy na Zachodni te 10-15 minut. Nie zapominaj, że niektóre pociągi po CMK, mają rozkład wytrasowany na EP07/EU07, a nie na EP09. Co zaś do Świnek (EP08) to na CMK trafiają się wyjątkowo rzadko, bo ich główna trasa to E20 do Poznania i dalej na Wrocław lub Szczecin. Poza tym nie dziwne że EP08, zawsze będzie mniej opóźniona niż Siódemka, bo jednak te 15km/h więcej, na odcinku 300 km daje jednak te parę minut.

Czy można to nazwać oszustwem? Pewnie w jakimś stopniu tak. Rezerwy czasowe są zostawiane po to, żeby w razie opóźnień, pociąg mógł trochę nadrobić. Swoje trzy grosze ma tutaj PLK i trochę Intercity, ale tak jak pisałem wcześniej, od nowego rozkładu na CMK, praktycznie nie będzie żadnych rezerw czasowych. Jak na obecne możliwości, to chyba wyśrubowali czas przejazdu do maksimum. Także za EP09 wyrobią się bez problemu, ale gorzej jak trafi się na takim składzie z jakiegoś powodu EP07/EU07. Wtedy opóźnienie będzie pewne i to pewnie większe niż teraz się zdarzają.

Generalnie, podsumowując w pewnym sensie rację masz, ale nie do końca. Nie mam teraz czasu odpisać kompleksowo, bo jestem w pracy, ale wieczorem może się uda. Pozdrawiam
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Husarz pociągnie nas z Krakowa do Warszawy / Pociąg papieski

Kamil Jurczenia:
Husarz pociągnie BWE, a Przewozy Regionalne nie pozostają dłużne id o eksploatacji wprowadzają TRAXXy. Inauguracja prawdopodobnie w piątek na IR Brda. ;-)

Traxx w Przewozach Regionalnych!

Jak nieoficjalnie dowiedział się Rynek Kolejowy, w najbliższym czasie samorządowa spółka Przewozy Regionalne zaprezentuje wyleasingowaną lokomotywę elektryczną Traxx (E-186) firmy Bombardier, która w najbliższym czasie rozpocznie obsługę składów interREGIO.

Szkolenia maszynistów z Przewozów Regionalnych na wspomnianych lokomotywach, odbywają sie w gdańskiej spółce Lotos Kolej. Pierwszy Traxx, który będzie jeździł dla samorządowego przewoźnika już w najbliższym czasie, został wyleasingowany z niemieckiej firmy Railpool. Docelowo w Przewozach Regionalnych ma jeździć 10 takich lokomotyw. Na chwilę obecną, plany przewoźnika co do pierwszego Traxxa są następujące:

* od poniedziałku do piątku i w niedziele, będzie go można spotkać ciągnącego skład interREGIO "Brda" na trasie Bydgoszcz - Warszawa - Bydgoszcz,
* w soboty natomiast, będzie jeździł na trasie Toruń - Poznań - Bydgoszcz - Poznań - Toruń.

Informacja na RKKamil M. edytował(a) ten post dnia 26.11.09 o godzinie 15:33
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Ex i EIC z Warszawy do Krak...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj