GoldenLine
Zaloguj się
Jakub Łoginow

Jakub Łoginow Nie ma kangurów w
Austrii

Temat: 50-% zniżka dla studentów - jak wpłynie na kondycję kolei?

Jeśli wierzyć obietnicom wyborczym, za jakiś czas zostanie przywrócona 50% zniżka na przejazdy koleją dla studentów.

Jeżeli tak się stanie, czy będzie to miało jakiś znaczący wpływ na kondycję spółek kolejowych?

Czy np. można oczekiwać większego ruchu na liniach peryferyjnych, a tym samym np. uratowania niektórych deficytowych połączeń przed likwidacją? Generalnie, jak oceniacie tego typu pomysły?
Link do wypowiedziLink
Rafał Z.

Rafał Z. projektant torów
kolejowych

Temat: 50-% zniżka dla studentów - jak wpłynie na kondycję kolei?

Nijak nie wpłynie. Przede wszystkim zniżka ma być wprowadzona najwcześniej w styczniu a realnie od października przyszłego roku. Studenci i tak jeżdżą bo nawet jeśli nie mają zniżki to nic ich taniej nie wychodzi niż pociąg. Dla pkp to bez znaczenia czy będą dostawać pieniądze od studentów czy wyrównanie ze skarbu państwa.
Link do wypowiedziLink
Przemysław Cieślik

Przemysław Cieślik Inżynier budownictwa
- branża kolejowa

Temat: 50-% zniżka dla studentów - jak wpłynie na kondycję kolei?

nie wpłynie. To nie studenci są najważniejsi dla kolei, a ci co płacą 100 proc. kwoty. Studenci przydadzą się by pociągi miały większe napełnienie, ale jak wspomniał Rafał studenci i tak jeżdżą pociagami.
Link do wypowiedziLink
Marcin Kawka

Marcin Kawka monitoring wielkości
nieelektrycznych,
modelowanie wód
po...

Temat: 50-% zniżka dla studentów - jak wpłynie na kondycję kolei?

Przemysław Cieślik:
nie wpłynie. To nie studenci są najważniejsi dla kolei, a ci co płacą 100 proc. kwoty.

Brakujące 37% uzupełnia studentom skarb państwa. Wyjątkiem są ulgi handlowe, tam faktycznie spółka segmentu premium pozornie traci na cenie jednostkowej ale zwiększa popyt (teoretycznie).

Całą dyskusja jest bezprzedmiotowa, to zwykła kiełbasa wyborcza.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: 50-% zniżka dla studentów - jak wpłynie na kondycję kolei?

Ale jaka smaczna, mimo że z pewnego obywatelskiego projektu nieco mechata :D

Choć niebezpieczna - nowelizacja budżetu z lipca 2009 *obniżyła* kwotę na refundację ulg ustawowych. Z 330 do 300 milionów ZTCP. I mimo to zostawało - bez zgody MI nie odbyłby się cyrk z przerabianiem IC na EIC (żeby obowiązywała ulga to zrobiono!). Natomiast w tym roku nie przeszłaby zmiana taryfy, tak że staniały nieobjęte ulgą miejscówki o kwotę podwyżki objętych ulgą biletów.

Warto by sprawdzić ile ostatecznie wykorzystano ze środków na refundacje ulg w 2009. Będzie bardzo głupio jak się okaże, że można było dać 49 (a nie 50!) już w zeszłym roku :D

Bo przesuwanie na Zamoście, Grudziądze, Zarzórza, Kudowy, Rybniki i inne takie, jako sprzeczne z polityką transportową państwa, oczywiście nie wchodziło w rachubę ;>
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Polska kolej tylko dla Pola...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj