GoldenLine
Zaloguj się
Mariusz Klementowski

Mariusz Klementowski Real Estate Advisor
at Shell

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Szanowni grupowicze,

Dogrywam kontrakt z producentem z USA. Prosze o rady na co zwracać uwagę. Proszę o potwierdzenie, czy akredytywa dokumentowa to dobry sposób zabezpieczenia. Czy wystarczy tylko akredytywa z FOB, czy powinniem stosować dostarczenia do portu docelowego.


Dziękuje za porady.

Pzdr
MK
Link do wypowiedziLink
Alicja Elżbieta Samol

Alicja Elżbieta Samol mgr ekonomii

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Akredytywa dokumentowa jest dobrym zabezpieczeniem płatności
dla eksportera.
Powinna być potwierdzona przez bank.
Należy zwrócić uwagę na dokumenty wymienione w akredytywie.

Płatność otrzymuje pan w zamian za dokumenty złożone w banku.

Czy Pan jest eksporterem?
Link do wypowiedziLink
Bartek W.

Bartek W. Koordynator
Projektów
Lingwistycznych

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Co do FOB lub dostawy, to jesli jest taka mozliwosc, proponuje nie wypuszczac z reki gestii transportowej. Po co tracic pieniadze? :) Zawsze mozna wynegocjowac lepsza stawke (lub lepsza obsluge za te sama cene), a na pewno uniknac potencjalnego narzutu na stawke transportowa, jesli przewoz aranzowany jest przez druga strone.

Zgadzam sie, ze przydaloby sie wiedziec, czy jest Pan eksporterem, czy importerem, oraz co ma sie stac z towarem w porcie docelowym - przeladunek gdzies dalej, odbior w porcie, czy dostawa do jakiegos miejsca przeznaczenia?
Link do wypowiedziLink
Mariusz Klementowski

Mariusz Klementowski Real Estate Advisor
at Shell

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Bartek W.:
Co do FOB lub dostawy, to jesli jest taka mozliwosc, proponuje nie wypuszczac z reki gestii transportowej. Po co tracic pieniadze? :) Zawsze mozna wynegocjowac lepsza stawke (lub lepsza obsluge za te sama cene), a na pewno uniknac potencjalnego narzutu na stawke transportowa, jesli przewoz aranzowany jest przez druga strone.

Zgadzam sie, ze przydaloby sie wiedziec, czy jest Pan eksporterem, czy importerem, oraz co ma sie stac z towarem w porcie docelowym - przeladunek gdzies dalej, odbior w porcie, czy dostawa do jakiegos miejsca przeznaczenia?

Jestem importerem. Towar idzie z USA, clony jest w Roterdamie i przyjeżdza do Warszawy.
Link do wypowiedziLink
Alicja Elżbieta Samol

Alicja Elżbieta Samol mgr ekonomii

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Jeżeli jest Pan importerem to przy warunkach dostawy FOB
ma Pan gestię transportową tzn sam Pan organizuje sobie
transport z portu w USA.

Trzeba przy tym wyjaśnić z kontrahentem czy FOB podano
w/g INCOTERMS-2000
czy też w/g Amerykańskich Warunków Dostawy (które mogą
się różnić od INCOTERM-su) - wyraźnie powinno to być
określone w kontrakcie i L/C (jeżeli taka będzie).

Zgadzam się z Bartkiem - warto przejąć gestię transportową
i zlecić zorganizowanie transportu spedytorowi
we własnym zakresie do miejsca przeznaczenia.
Link do wypowiedziLink
Adrian A.

Adrian A. MS Excel power! :)

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Nie czesto sie widzi sie zeby importer samemu mogl zaplacic za transport mniej niz zlecajac to exporterowi... (ma lepsze rozeznanie rynku, zazwyczaj wspolpracuje juz z jakas firma zajmujaca sie transportem i zazwyczaj ma w tej firmie znizki...).

Samemu zajmujac sie transportem z Azji nie oplaca mi sie zalatwiac transportu na wlasna reke.

Akredytywa dokumentowa to dobre rozwiazanie. A co do FOB to tak jak powiziala pani Alicja Elzbieta Samol, trzeba zwrocic uwage wg jakich warunkow idzie FOB.

P.S
Aha z Roterdamu do Wawy to wiadomo we wlasnym zakresie transport, moge zapytac czemu Holandia a nie Niemcy?Adrian Ałasa edytował(a) ten post dnia 19.08.07 o godzinie 17:44
Link do wypowiedziLink
Mariusz Klementowski

Mariusz Klementowski Real Estate Advisor
at Shell

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Adrian A.:
Nie czesto sie widzi sie zeby importer samemu mogl zaplacic za transport mniej niz zlecajac to exporterowi... (ma lepsze rozeznanie rynku, zazwyczaj wspolpracuje juz z jakas firma zajmujaca sie transportem i zazwyczaj ma w tej firmie znizki...).

Samemu zajmujac sie transportem z Azji nie oplaca mi sie zalatwiac transportu na wlasna reke.

Akredytywa dokumentowa to dobre rozwiazanie. A co do FOB to tak jak powiziala pani Alicja Elzbieta Samol, trzeba zwrocic uwage wg jakich warunkow idzie FOB.

P.S
Aha z Roterdamu do Wawy to wiadomo we wlasnym zakresie transport, moge zapytac czemu Holandia a nie Niemcy?Adrian Ałasa edytował(a) ten post dnia 19.08.07 o godzinie 17:44


Dziękuje bardzo za rade. Wybieram Rotterdam, gdyż już współpracowałem z firmą Geodis poprzednio, przy takim samym asortymencie i jest to dla mnie sprawdzony partner.

Jeżeli mogę się spytać, to proszę powiedz co ściągasz z Azji?

Pzdr
MK
Link do wypowiedziLink
Adrian A.

Adrian A. MS Excel power! :)

Temat: niuanse transakcji międzynarodowych

Jedwab i kosmetyki do wlosow, ale juz rezygnuje z tego, bedac na miejscu moglem lepsze ceny wynegocjowac (studiowalem i pracowalem w Tajlandii przez rok prawie) ale na odleglosc przy takim kapitale jakim posiadam przestaje mi sie to oplacac. Negocjajce z Azja przez mail czy tel to meczarnia wole face2face.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Trejdoo. Wymiana walut onli...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj