Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Dwa miesiące temu kupiłem bilet na trasie Poznań-Anchorage z przesiadkami we Frankfurcie i Dallas, wylot 26 maja, powrót 18 czerwca. Wczoraj zostałem poinformowany, że LOT anulował loty na trasie Poznań-Frankfurt oraz Frankfurt-Poznań, na które miałem kupiony bilet. Zaproponowano mi wylot z innego lotniska i tu moje pytanie czy mam szansę dochodzić zwrotu kosztów transportu na inne lotnisko? A jeśli tak to u kogo? U agenta, u którego kupiłem bilet czy w liniach lotniczych?

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Michał Matląg:
Dwa miesiące temu kupiłem bilet na trasie Poznań-Anchorage z przesiadkami we Frankfurcie i Dallas, wylot 26 maja, powrót 18 czerwca. Wczoraj zostałem poinformowany, że LOT anulował loty na trasie Poznań-Frankfurt oraz Frankfurt-Poznań, na które miałem kupiony bilet. Zaproponowano mi wylot z innego lotniska i tu moje pytanie czy mam szansę dochodzić zwrotu kosztów transportu na inne lotnisko? A jeśli tak to u kogo? U agenta, u którego kupiłem bilet czy w liniach lotniczych?

Przewoźnik w takiej sytuacji powinien zapewnić Tobie transport do miejsca, skąd następnie udasz się w trasę, która widnieje na bilecie. Oczywiście możesz przystać na ich propozycję i wziąć koszty na siebie, ale warto w tej sytuacji wynegocjować np. alternatywne połączenie: POZ-WAW-FRA-DLL-ANC (hipotetyczny przykład).

A skąd zaproponowali Tobie wylot? Z Wrocławia, z Warszawy, czy jeszcze skądś indziej?

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Kamil N.:

Michał Matląg:
Dwa miesiące temu kupiłem bilet na trasie Poznań-Anchorage z przesiadkami we Frankfurcie i Dallas, wylot 26 maja, powrót 18 czerwca. Wczoraj zostałem poinformowany, że LOT anulował loty na trasie Poznań-Frankfurt oraz Frankfurt-Poznań, na które miałem kupiony bilet. Zaproponowano mi wylot z innego lotniska i tu moje pytanie czy mam szansę dochodzić zwrotu kosztów transportu na inne lotnisko? A jeśli tak to u kogo? U agenta, u którego kupiłem bilet czy w liniach lotniczych?

Przewoźnik w takiej sytuacji powinien zapewnić Tobie transport do miejsca, skąd następnie udasz się w trasę, która widnieje na bilecie. Oczywiście możesz przystać na ich propozycję i wziąć koszty na siebie, ale warto w tej sytuacji wynegocjować np. alternatywne połączenie: POZ-WAW-FRA-DLL-ANC (hipotetyczny przykład).

A skąd zaproponowali Tobie wylot? Z Wrocławia, z Warszawy, czy jeszcze skądś indziej?

Z Wrocławia. Niby blisko, ale koszta i czas podróży i tak wzrosną bo trzeba będzie pociągiem dostać się do Wrocławia, a potem jeszcze jakoś na lotnisko.

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Michał Matląg:

Z Wrocławia. Niby blisko, ale koszta i czas podróży i tak wzrosną bo trzeba będzie pociągiem dostać się do Wrocławia, a potem jeszcze jakoś na lotnisko.

Ciężko będzie, bo jeśli tak, to musieliby Tobie zaproponować wpierw dolot do Warszawy, później do Wrocławia itd.

Oczywiście pośrednik (biuro podróży) może się tym zająć w twoim imieniu, ale nie widzę przeciwwskazań, by zrobić to samemu.

Jeśli mogę cokolwiek polecić, to próba przesiadki przez MUC lub FRA, ale z POZ od 4 maja zostały tylko dwa loty do FRA, w którym znajdziesz się najwcześniej ok. godz. 12:35, zatem wszystko zależy o której masz lot FRA-DLL.

Tzw. reprotection wyświetla się automatycznie (system sam proponuje), ale często jest to dalekie od idealnej alternatywy, a agenci nie mogą w takich sytuacjach sami manualnie wprowadzać zmian w rezerwacjach. (o ile nic w tej kwestii ostatnio się nie zmieniło).
Zatem najlepiej zadzwonić do LOT-u i szukać przesiadek przez MUC/FRA niekoniecznie dalej przez DLL, może via IAD/ORD z United, skoro to Star?Kamil N. edytował(a) ten post dnia 16.03.11 o godzinie 14:12

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Dojazd do Wrocka TLK 2 klasa to koszt niecałe 40zł. Autobus nr 406 z Głównego na lotnisko, to 2,40 albo 2,60.
Przy takiej trasie są to koszty minimalne. Mnie bardziej bolałby przymus podróżowania nocą do Wrocka.

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Kamil N.:

Michał Matląg:

Z Wrocławia. Niby blisko, ale koszta i czas podróży i tak wzrosną bo trzeba będzie pociągiem dostać się do Wrocławia, a potem jeszcze jakoś na lotnisko.

Ciężko będzie, bo jeśli tak, to musieliby Tobie zaproponować wpierw dolot do Warszawy, później do Wrocławia itd.

Oczywiście pośrednik (biuro podróży) może się tym zająć w twoim imieniu, ale nie widzę przeciwwskazań, by zrobić to samemu.

Jeśli mogę cokolwiek polecić, to próba przesiadki przez MUC lub FRA, ale z POZ od 4 maja zostały tylko dwa loty do FRA, w którym znajdziesz się najwcześniej ok. godz. 12:35, zatem wszystko zależy o której masz lot FRA-DLL.

Tzw. reprotection wyświetla się automatycznie (system sam proponuje), ale często jest to dalekie od idealnej alternatywy, a agenci nie mogą w takich sytuacjach sami manualnie wprowadzać zmian w rezerwacjach. (o ile nic w tej kwestii ostatnio się nie zmieniło).
Zatem najlepiej zadzwonić do LOT-u i szukać przesiadek przez MUC/FRA niekoniecznie dalej przez DLL, może via IAD/ORD z United, skoro to Star?Kamil N. edytował(a) ten post dnia 16.03.11 o godzinie 14:12

Dzięki wielkie za wyczerpujące informacje. Zmieniać trasy lotu z różnych przyczyn bym nie chciał więc polecę z Wrocławia co już uzgodniłem z agentem i dostałem nową rozpiskę lotu. W kwestii moich ewentualnych roszczeń z tytułu dodatkowych kosztów muszę się ponoć kontaktować z American Airlines.

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Michał Matląg:
Dwa miesiące temu kupiłem bilet na trasie Poznań-Anchorage z przesiadkami we Frankfurcie i Dallas, wylot 26 maja, powrót 18 czerwca. Wczoraj zostałem poinformowany, że LOT anulował loty na trasie Poznań-Frankfurt oraz Frankfurt-Poznań, na które miałem kupiony bilet. Zaproponowano mi wylot z innego lotniska i tu moje pytanie czy mam szansę dochodzić zwrotu kosztów transportu na inne lotnisko?

Zostałeś poinformowany o odwołaniu lotu z odpowiednio dużym wyprzedzeniem, więc obawiam się, że żaden zwrot kosztów nie będzie w tym przypadku przysługiwać.

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Michał Matląg:
W kwestii moich ewentualnych roszczeń z tytułu dodatkowych kosztów muszę się ponoć kontaktować z American Airlines.

Czyli pewnie AA wystawiło bilet. Skontaktuj się z nimi, albo męcz agenta żeby to zrobił za Ciebie (to jego obowiązek, w końcu za coś skasował niemałą prowizję).

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Tomasz K.:

Michał Matląg:
W kwestii moich ewentualnych roszczeń z tytułu dodatkowych kosztów muszę się ponoć kontaktować z American Airlines.

Czyli pewnie AA wystawiło bilet. Skontaktuj się z nimi, albo męcz agenta żeby to zrobił za Ciebie (to jego obowiązek, w końcu za coś skasował niemałą prowizję).

W AA stwierdzili, że to LOT zlikwidował połączenie więc się nie poczuwają do jakiejkolwiek odpowiedzialności. LOT też mnie olał i stwierdzili, że jak mi nie pasuje to mogę zrezygnować z całości biletu i kupić sobie inny. Tyle, że ceny biletów są teraz ponad 1000 złotych droższe.
Żebym chociaż mógł zrezygnować tylko z biletu na trasie Frankfurt-Wrocław to już byłoby coś bo mam mniej więcej w tym samym czasie lot obsługiwany przez Lufthansę na trasie Frankfurt-Poznań. Ale nie ma takiej opcji.Michał Matląg edytował(a) ten post dnia 17.03.11 o godzinie 16:13

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Bilet siedzi na stocku AA, zatem AA powinno odbębnić reprotection, ale to wszystko zależy do bystrości przebicia agentów, jeśli to oni kontaktują się z linią, a w ogóle kontaktowali, czy zaakceptowali to, co im system automatycznie zasugerował?

Tomasz K.:

Michał Matląg:
W kwestii moich ewentualnych roszczeń z tytułu dodatkowych kosztów muszę się ponoć kontaktować z American Airlines.

Czyli pewnie AA wystawiło bilet. Skontaktuj się z nimi, albo męcz agenta żeby to zrobił za Ciebie (to jego obowiązek, w końcu za coś skasował niemałą prowizję).

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Kamil N.:
Bilet siedzi na stocku AA, zatem AA powinno odbębnić reprotection, ale to wszystko zależy do bystrości przebicia agentów, jeśli to oni kontaktują się z linią, a w ogóle kontaktowali, czy zaakceptowali to, co im system automatycznie zasugerował?

Ponoć kontaktowali się z AA, ale tylko w momencie gdy LOT wycofał wspomniane loty. I to podobno AA zaproponował zmianę portu na Wrocław lub Warszawę. Najgorsza będzie dla mnie podróż powrotna bo będzie trwała prawie 2 doby uwzględniając podróż pociągiem z Wrocławia do Poznania. A ja będę po wspinaczce na najwyższą górę Ameryki Północnej więc jak wrócę do Polski to chyba padnę. A specjalnie szukałem w miarę wygodnego i jednocześnie taniego połączenia. Były odrobinę tańsze z noclegami na lotniskach więc takie odrzuciłem od razu.

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Kamil N.:
Bilet siedzi na stocku AA, zatem AA powinno odbębnić reprotection, ale to wszystko zależy do bystrości przebicia agentów

Stock, stockiem ale jak są różni przewoźnicy, to zaczyna się odbijanie piłeczki. Więcej zależy od tego, na kogo się trafi w linii, niż od agenta.

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

Łukasz K.:

Kamil N.:
Bilet siedzi na stocku AA, zatem AA powinno odbębnić reprotection, ale to wszystko zależy do bystrości przebicia agentów

Stock, stockiem ale jak są różni przewoźnicy, to zaczyna się odbijanie piłeczki. Więcej zależy od tego, na kogo się trafi w linii, niż od agenta.

Zacznijmy od tego, że aby zminimalizować ryzyko kłopotów, najlepiej jest wystawiać bilet z rejsami przewoźników, będących w jednym sojuszu. Wówczas zawsze łatwiej jest się dogadać i liniom i agentom.

Doświadczenie i rozeznanie agenta jest czasem kluczowe, by móc cokolwiek zdziałać. Doświadczony agent nie da się tak łatwo spławić i będzie walczył o najlepsze zmiany dla klienta. Reszta to tylko szara masa, która zrobi tak, jak konsultant powie na linii - czy jest w tym sens i racja, czy też nie.

Generalna zasada jest taka, że linia, na której stocku został wystawiony bilet, powinna dopełnić wszelkich starań, by zapewnić alternatywne połączenia. Trzeba się tego trzymać, bez względu na to czy to jest codeshare flight, czy lot linii z innego sojuszu.

Jeśli LOT dokonałby zmian, niewykluczone, że AA zwyczajnie nie odnotowałby tego w swoim systemie i nie mógł przepisać biletu na nową trasę. Niech się linie dogadują i zmieniają, bo z jakiej paki winien jest tutaj klient, który staje się ofiarą spychologii?

Temat: Anulowanie lotu na fragment trasy i przymusowa zmiana...

I jeszcze w temacie skasowania połączeń z Poznania oraz problemów lotniska z rozbudową przed Euro.

Dla najlepszego komfortu oglądania i jakości, sugeruję ustawić w dolnym panelu jakość 1080p HD

http://www.youtube.com/watch?v=qJGDS7Yt36Y&hd=1Kamil N. edytował(a) ten post dnia 22.03.11 o godzinie 12:16