Temat: Podatek VAT od paliwa

Wszyscy którzy się interesują lub mają do czynienia z podatkam, napewno słyszeli o możliwości odliczenia podatku VAT od paliwa zakupionego do samochodów osobowych wykorzystywanych w działalności gospodarczej. Gwarantuje to art. 17 pkt 6 VI Dyrektywy unijnej.

Mam mały problem

dokonaliśmy korekty deklaracji VAT odnośnie w/w problemu za 2008 rok przed sporządzeniem bilansu. Złożyliśmy do US te korekty, napisaliśmy pismo wyjaśniające oraz wniosek o stwierdzene nadpłaty. Cisza ze strony US. Nawet krótkiego telefonu. W między czasie przyszła kontorla z tego US sprawdzać prawidłowość rozliczenia podatku VAT za miesiąc 11/2008. zakwestionowali odliczenie podatku VAT od paliwa do samochodów osobowych. Chcą homologacje, badanie techniczne pod kątem VAT, nie wierzą w to, jeżeli w dowodzie rejestracyjnym jest że samochód ten jest samochodem ciężarowym, to w rzeczywistości jest samochodem ciężarowym, powiedzieli że równie dobrze może to być traktor...(tym bardziej jest prawo do odliczenia VAT)...w związku z tym wywalili oni prawie wszystkie samochody z prawa do odliczenia VAT. Nie wkurzyłoby to mnie, gdyby nie fakt, że kontrolowana firma jest firmą spedycyjno-transportową i są to poważne kwoty....

...jestem poirytowana niemiłośiernie....

czy ktoś z was miał już do czynienia z tym problemem, jak u was reagują urzędy skarbowe na takie wnioski....czego chcą do okazania...

jak odnosicie się do wyroku WSA z Krakowa z 03 kwietnia 2009 roku? że jedynym ograniczeniem jest tutaj wykazanie związku ze sprzedażą opodatkowaną...

czy nie jest taż tak, że w momencie gdy ETS orzekł niezgodność ograniczeń w art 86 ust 4 i 5 oraz art 88 z pawem unijnym, to te artykuły są obecnie martwe, że można odliczać ten VAT od wszystkich samochodów osobowych i od paliwa do tych samochodów w całości, mając tytuł prawny do rozporządzania tymi samochodami i wykorzystywania ich w działalności???

niewykluczone że będziemy się odwoływać od decyzji pokontrolnej...

Proszę rozwiać moje wątpliwości.

Temat: Podatek VAT od paliwa

Patrycja,

Jeśli wnosisz o stwierdzenie nadpłaty to wg bardziej rygorystycznego stanowiska wracasz do stanu przed maja 2004 (ale zależy też o jakie samochody walczycie). Trzeba więc "pogrzebac" w dywagacjach prowadzonych w tamtym okresie

Dawne to były czasy kiedy to rozliczałem słynne kratki (wtedy na bieżąco oczywiście) ale o ile dobrze pamiętam to homologacja zawsze była standardem przy kontrolach. Jeśli dobrze kojarzę to chyba nawet wynikało prost z tamtych przepisów albo z tego, że w ówczesnych czasach w dowodach rejestracyjnych nie było wszystkich danych. Niestety bez odświeżenia sobie sprawy nic nie wymyślę sensownego.

Co, do krakowskiego wyroku to przegięli moim zdaniem - za liberalny ten wyrok.

To nie do konca tak jest, ze jak coś jest niezgodne z dyrektywą to jest to martwe. To trochę za bardzo uproszczona wykładnia.

Zastanawiałaś się, czy nie warto wziąć dobrej kancelarii doradztwa podatkowego, która specjalizuje się w postępowaniach podatkowych? Mogą być całkiem skuteczni w udowodnieniu, jeśli nie w izbie to przed sądem, że to Wy macie rację.

Pozdrawiam i życzę powodzenia,
Bartek

Temat: Podatek VAT od paliwa

chodzi o samochody zakupione duzo pózniej niż przed 1 maja 2004 roku. te samochody ograniczają obecne przepisy.

raczej nie odpuszczę z tym vatem, będziemy walczyć o to najpierw w izbie, a jak będzie trzeba to w sądzie.

Dzięki z komentarz :)

Temat: Podatek VAT od paliwa

Tak, ale nie chodziło mi to, kiedy kupione są samochody - to nie ma znaczenia.

Ma znaczenie jakie są ich "właściwości techniczne". Czyli czy spełniały kryterium odliczenia VAT w przeszłości. Tutaj możemy rozróżnic, w uproszczeniu, dwa ich rodzaje:
1) przed majem 2004
2) między majem 2004 a chyba sierpniem 2005

W pierwszym przypadku homologacja, jeśli dobrze kojarzę, była w praktyce wymagana bo w ustawie nie było definicji ciężarówki. W drugim był słynny wzorek.

To oczywiście wg "szkoły warszawskiej".

Wg szkoły krakowskiej to chyba odliczamy VAT "jak leci" - od wszystkiego ;).

Temat: Podatek VAT od paliwa

oki, masz rację
us wymaga homologacji, ale zauważ że od 2004 roku zmieniły się również przepisy odnośnie wydawania homologacji, nie wszystkie dostawcze teraz takie coś mają; tu ratunkiem jest dodatkowe badanie techniczne...

gdzieś kiedyś przeczytałam, że z dniem 1 maja zostały przetransponowane do Polski regulacje uijne, według których wszystkie organy mają działać, tzn odnosić przepisy krajowe do unijnych, i w przypadku niezgodności stosować standardy unijne... ale to mój zbyt ogólny pogląd

poza tym z dniem 1 maja 2004 w Polsce zaczeła obowiązywać zupełnie nowa ustawa o VAT, ta z 1993 roku przestała obowiązywać...wydaje mi się że to też ma jakieś znaczenie....

zresztą zobaczymy jak się to to wszystko roztrzygnie, może NSA wyda jakiś wyrok...

mi się strasznie podoba ten krakowski wyrok ;) gdyby okazał się rzeczywistością, świat byłby wtedy piękniejszy ;)