GoldenLine
Zaloguj się
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Jak co roku o tej porze wraca temat opon zimowych. Jestem przekonany, że cała ta medialna histeria pod tytułem "zmieniajcie co sezon opony!" jest wyłącznie chwytem marketingowym producentów. Czemu? W ten sposób do każde auto posiada nie jeden, a dwa komplety opon. Zarabiają firmy produkujące ogumienie i warsztaty zmieniające opony 2 razy w roku.
Może wkrótce pojawią się jeszcze dodatkowo opony na wiosnę i jesień?;)

Nie pozwolę sobą manipulować! W tym roku mam zamiar przejść na opony wielosezonowe.
Czy ktoś może polecić mi dobre ogumienie całoroczne?
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Podobno dobry jest Hankook Optimo 4S dla mało wymagających osób może być alternatywą dla opon zima/lato.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Marcin Chruślak:
Podobno dobry jest Hankook Optimo 4S dla mało wymagających osób może być alternatywą dla opon zima/lato.

Właśnie na takowych będę jeździć swoim Focusem (made in US) drugą zimę. Zeszłoroczną zaliczyły oponki znakomicie, ale co to była za zima?! +5 i w porywach 10 cm śniegu.
A jak będzie metr śniegu i -20 to zmienię samochód ;P

Amerykanie jakoś nie zawracają sobie głowy zimówkami i na OE już montują uniwersalne. Ale co oni maja za zimy?!? phiAgnieszka M. edytował(a) ten post dnia 26.10.09 o godzinie 19:55
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Agnieszka M.:
Marcin Chruślak:

Amerykanie jakoś nie zawracają sobie głowy zimówkami i na OE już montują uniwersalne. Ale co oni maja za zimy?!? phiAgnieszka M. edytował(a) ten post dnia 26.10.09 o godzinie 19:55

Oni niczym sobie głowy nie zawracają co nie oznacza że musimy ich naśladować.
A zimy mają ostre z tego co pokazują w wiadomościach. Dla mnie osobiście opony odgrywają dużą rolę i półśrodków( uniwersalne) nie preferuję.
Link do wypowiedziLink
Jacek Kotlarski

Jacek Kotlarski Administrator sieci
i systemów

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Ich co roku gwałtowniejsze uderzenia zimy zaskakują i potem oglądamy sceny dantejskie z amerykańskich miasteczek.

A u nas? Wszystko zależy gdzie się mieszka i po jakich drogach się jeździ. Jakoś w góry bym się osobiście nie wybrał na mało nowych wielosezonowych oponach - jeździłem swoim pierwszym samochodem i nie chcę tych wrażeń powtarzać ;)
Na pomorzu gdzie obecnie najczęściej przebywam też bywa różnie. W okolicach 3-miasta śniegów w zasadzie nie ma i dobre letnie opony sobie lepiej radzą niż kiepskie zimowe, ale wystarczy pojechać głębiej na Kaszuby by te tendencje się odwróciły.

BTW dla zwolenników uniwersalnych rozwiązań powiem, że znajomy przejeździł 2 zimowe sezony po Norwegii na wielosezonowych oponach i nie narzekał. Dobre i nie zdarte opony dają radę.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Ot co

To tak jak z ubraniami. Podejrzewasz lobby tekstylne, że wprowadzili kurtki zimowe kierując się rządzą zysków?

Opony wielosezonowe są lepsze od letnich wyłącznie w pewnych warunkach. Są jednak dużo gorsze od opon zimowych.

Poczytaj sobie o mieszankach gumowych w oponach letnich i zimowych. Popatrz na ich konstrukcję, strukturę, rozwiązania techniczne etc.

A jak nie to kup gumę orbit w sklepie, pożuj trochę i włóż na noc do zamrażarki. Zobacz co wyjmiesz rano :)))

Nie chcę Cię namawiać, ale trudno mi przyjąć do wiadomości, że ktoś chce jeździć zimą na drewnianych kołkach (a tak zachowują się opony letnie zimą)

Powodzenia
Tarek



Mirosław B.:
Jak co roku o tej porze wraca temat opon zimowych. Jestem przekonany, że cała ta medialna histeria pod tytułem "zmieniajcie co sezon opony!" jest wyłącznie chwytem marketingowym producentów. Czemu? W ten sposób do każde auto posiada nie jeden, a dwa komplety opon. Zarabiają firmy produkujące ogumienie i warsztaty zmieniające opony 2 razy w roku.
Może wkrótce pojawią się jeszcze dodatkowo opony na wiosnę i jesień?;)

Nie pozwolę sobą manipulować! W tym roku mam zamiar przejść na opony wielosezonowe.
Czy ktoś może polecić mi dobre ogumienie całoroczne?
Link do wypowiedziLink
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Tarek H.:
Jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Ot co
Twoje argumenty wydają mi się mało przekonujące, biorąc pod uwagę, iż pracujesz w branży bezpośrednio czerpiącej zyski ze sprzedaży jak i wymiany ogumienia.
Gdybym zapytał piekarza czy warto kupować chleb i bułki, z pewnością nie doradziłby, żebym przerzucił się raczej na ryż i kaszę.
W każdym razie dziękuję za głos w dyskusji i pozdrawiam:)
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Mirosław B.:
Tarek H.:
Jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Ot co
Twoje argumenty wydają mi się mało przekonujące, biorąc pod uwagę, iż pracujesz w branży bezpośrednio czerpiącej zyski ze sprzedaży jak i wymiany ogumienia.
Gdybym zapytał piekarza czy warto kupować chleb i bułki, z pewnością nie doradziłby, żebym przerzucił się raczej na ryż i kaszę.
W każdym razie dziękuję za głos w dyskusji i pozdrawiam:)

Bardzo małe masz wymagania co do opon....Twoje życie i Twój wybór ..obyś nikomu krzywdy nie zrobił...Marcin Chruślak edytował(a) ten post dnia 27.10.09 o godzinie 22:10
Link do wypowiedziLink
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Marcin Chruślak:
Bardzo małe masz wymagania co do opon....Twoje życie i Twój wybór ..obyś nikomu krzywdy nie zrobił...
Ciekawe skąd taki egzotyczny wniosek?
Przecież sam zaproponowałeś mi koreańskie Hankook Optimo 4S... Słyszałem wprawdzie, że kilku europejskich producentów montuje je w swoich autach, ale to chyba nie są opony z najwyższej półki.
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Mirosław B.:
Marcin Chruślak:
Bardzo małe masz wymagania co do opon....Twoje życie i Twój wybór ..obyś nikomu krzywdy nie zrobił...
Ciekawe skąd taki egzotyczny wniosek?
Przecież sam zaproponowałeś mi koreańskie Hankook Optimo 4S... Słyszałem wprawdzie, że kilku europejskich producentów montuje je w swoich autach, ale to chyba nie są opony z najwyższej półki.

Przecież sam szukasz opony wielosezonowej a była to pierwsza która mi się nasunęła na myśl ..żeby nie było nikomu nie polecam wielosezonówek..
W przypadku opon "wielosezonowych" nie występuje zbyt duży podział na tą najniższą czy też najwyższą półkę. Są to opony dostateczne jak na warunki wiosna-lata-jesień i dość mierne jak na zimę, ale może Tobie to wystarcza..

A jeśli chodzi o samą firmę Hankook to robi naprawdę dobre opony letnie..Marcin Chruślak edytował(a) ten post dnia 27.10.09 o godzinie 22:41
Link do wypowiedziLink
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Wydaje mi się, że zbyt pochopnie ulegamy rozpowszechnionym opiniom, a niezbyt ufamy nowym technologiom. Od kilku lat wytwarzane są mieszanki gumowe świetnie sprawdzające się w zakresie temperatur +30*C –20*C. Opony z nich produkowane zachowują wszelkie parametry, a najważniejsze- tak istotną elastyczność. Argument, że inny bieżnik jest potrzebny na lato, a inny na zimę również jestem w stanie zbić. Opracowano bieżniki, które sprawdzają się absolutnie w każdych warunkach.

Nie jestem mało wymagający czy przesadnie oszczędny- staram się być praktyczny. Uważam, że wymiana opon dwa razy do roku w kraju, w którym już od paru lat w wielu regionach nie widziano śniegu, a mroźna zima trwa najwyżej tydzień jest nieuzasadniona.
Link do wypowiedziLink
Sebastian Nowak

Sebastian Nowak właściciel, Multi
Line - Zapraszam
wszystkich lekarzy
do ...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Hm, trochę dziwne rozumowanie - w takim razie dlaczego w formule 1 tracą cenny czas na zmianę opon zwyczajnych na deszczowe, przecież mogliby założyć uniwerslane na cały wyścig...
Link do wypowiedziLink
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Sebastian Nowak:
Hm, trochę dziwne rozumowanie - w takim razie dlaczego w formule 1 tracą cenny czas na zmianę opon zwyczajnych na deszczowe, przecież mogliby założyć uniwerslane na cały wyścig...
Hm, trochę nieadekwatne porównanie. W formule 1 stosowane są trzy rodzaje opon- na nawierzchnię suchą, średnio mokrą i mokrą. Idąc tym tokiem rozumowania powinniśmy zmieniać opony kilka razy dziennie w zależności od pogody:)
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Mirosław B.:
Sebastian Nowak:
Hm, trochę dziwne rozumowanie - w takim razie dlaczego w formule 1 tracą cenny czas na zmianę opon zwyczajnych na deszczowe, przecież mogliby założyć uniwerslane na cały wyścig...
Hm, trochę nieadekwatne porównanie. W formule 1 stosowane są trzy rodzaje opon- na nawierzchnię suchą, średnio mokrą i mokrą. Idąc tym tokiem rozumowania powinniśmy zmieniać opony kilka razy dziennie w zależności od pogody:)

Normalne opony też sie rozróżnia.
Masz tzw semi-slic z homologacja uliczna np Toyo R888 lub R1R które najlepiej czują sie na suchym asfalcie.

Masz też opony do szybki cywilnych aut jak Brigeston RE50 Potenza
GoodYear F1 lub Continental SportContakt 3

Dla mniej wymagających każdy koncern też ma specjalne , tańsze opony.
To samo tyczy się opon zimowych.
Wydaje mi się, że zbyt pochopnie ulegamy rozpowszechnionym opiniom, a niezbyt ufamy nowym technologiom. Od kilku lat wytwarzane są mieszanki gumowe świetnie sprawdzające się w zakresie temperatur +30*C –20*C. Opony z nich produkowane zachowują wszelkie parametry, a najważniejsze- tak istotną elastyczność.
Tylko temperatura opon przekracza +30*C. Taka temperaturę ma powiedzmy powietrze w okresie wakacji, opona podczas użytkowania osiąga temperaturę powyżej 60-70 stopni.
Argument, że inny bieżnik jest potrzebny na lato, a inny na zimę również jestem w stanie zbić. Opracowano bieżniki, które sprawdzają się absolutnie w każdych warunkach.

Pokaż taki bieżnik który będzie super sprawował się przy +35 , będzie rewelacyjnie odprowadzał wodę i przy okazji super sprawdzał się na śniegu kopnym, ubity i brei pośniegowej.
Link do wypowiedziLink
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Odnoszę wrażenie, że zmieniając opony na zimowe zachowujemy się trochę jak turyści, którzy wybrali się na spacer do Doliny Kościeliskiej i zabrali ze sobą raki i czekany, no bo przecież w góry przyjechali...

Prawda jest taka, że większość z nas kupuje rzeczy zbędne, bo potrzeba ich posiadania jest nam sugerowana przez producentów, chcących znaleźć zbyt na swoje towary.

Jeśli ktoś porusza się autem zimą po równym terenie, jeżdżąc głównie po mieście, w którym drogi są uprzątane ze śniegu przez pługi i posypywane przez piaskarki, to opony zimowe są mu równie potrzebne jak głuchemu radio i ślepemu telewizor.
Link do wypowiedziLink
Sebastian Nowak

Sebastian Nowak właściciel, Multi
Line - Zapraszam
wszystkich lekarzy
do ...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Mirosław B.:
Jeśli ktoś porusza się autem zimą po równym terenie, jeżdżąc głównie po mieście, w którym drogi są uprzątane ze śniegu przez pługi i posypywane przez piaskarki, to opony zimowe są mu równie potrzebne jak głuchemu radio i ślepemu telewizor.


A co z tymi, którzy poruszają się po nierównym terenie, jeżdząc głównie po wsiach i polskich drogach, z których śnieg nie został uprzątnięty i nie sa posypane przez piaskarki? :)

Druga sytuacjaq zdarza się znacznie częściej. Żyjemy w Polsce i wszyscy dobrze wiemy jak to zima w styczniu co roku zaksakuje drogowców...
Link do wypowiedziLink
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Sebastian Nowak:
A co z tymi, którzy poruszają się po nierównym terenie, jeżdząc głównie po wsiach i polskich drogach, z których śnieg nie został uprzątnięty i nie sa posypane przez piaskarki? :)
Nie czuję się kompetentny, żeby komukolwiek sugerować na jakich oponach ma jeździć. W tym wątku postanowiłem jedynie podzielić się moimi spostrzeżeniami i wnioskami jakie wyciągnąłem.

Podjąłem decyzję, że będę miał do auta jeden komplet opon. Zapytałem tylko czy ktoś może mi doradzić w kwestii opon wielosezonowych ale zorientowałem się, że niewiele osób je stosuje w swoich pojazdach...
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Podobno od stycznia ma być przepis nakazujący jazdę na oponach zimowych tak jak to jest np w Niemczech....
Link do wypowiedziLink
Mirosław B.

Mirosław B. Wielki Koneser Czasu
Wolnego od Pracy

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Marcin Chruślak:
Podobno od stycznia ma być przepis nakazujący jazdę na oponach zimowych tak jak to jest np w Niemczech....
W lutym 2007 roku nasi posłowie, wzorując się na naszych zachodnich sąsiadach wprowadzili obowiązek jazdy na światłach mijania przez cały rok. Miało to podwyższyć bezpieczeństwo na drogach.

Wbrew założeniom pomimo wprowadzenia tego obowiązku, liczba wypadków nie zmniejszyła się, wzrosło natomiast zanieczyszczenie środowiska na skutek wzrostu zużycia paliwa i emisji CO2, nie mówiąc już o konieczności częstszej wymiany żarówek.

Obecnie w krajach Unii Europejskiej trwają dyskusje nad zniesieniem obowiązku jazdy na światłach mijania. Od stycznia 2008 obowiązek ten zniosła Austria.

Moim zdaniem warto uczyć się na błędach- najlepiej na cudzych:)
Link do wypowiedziLink
Jacek Kotlarski

Jacek Kotlarski Administrator sieci
i systemów

Temat: Po co zmieniać ogumienie???

Mirosław B.:
>
Podjąłem decyzję, że będę miał do auta jeden komplet opon. Zapytałem tylko czy ktoś może mi doradzić w kwestii opon wielosezonowych ale zorientowałem się, że niewiele osób je stosuje w swoich pojazdach...

Dla siebie wybierałbym między Vectorami Goodyear'a a Quatrackiem Vredesteina, poczytaj o zmianach między kolejnymi ich wersjami i opinie użytkowników choć dopiero jak sam przetestujesz to będziesz wiedział czy warto czy nie (niestety).

Dziś założyłem pierwszy raz UltraGripy 7+ i jestem pozytywnie zaskoczony ich sprawnością na mokrym w stosunku do poprzednich opon, tak więc pewnie preferowałbym jednak Goodyear'a ;)
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Zmieniać czy zamieniać ?




Wyślij zaproszenie do
Anuluj