GoldenLine
Zaloguj się
Paweł Z.

Paweł Z. zdobywam świata
szczyt

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

Czy miał ktoś do czynienia z warsztatem który podjąłby się przeróbki tego typu? Czy jest coś takiego w ogóle możliwe?

Jest kompletna karoseria z Forda Mustanga 1967, po piaskowaniu, zakonserwowana. Potrzeba firmy która wrzuci do tego podzespoły z BMW M3 2008r. Samo zawieszenie, układ jezdny oraz napędowy lub też coś więcej ;)
Budżet 150tys. PLN (nie wliczając karoserii i M3).
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

Paweł Z.:
Czy miał ktoś do czynienia z warsztatem który podjąłby się przeróbki tego typu? Czy jest coś takiego w ogóle możliwe?

Jest kompletna karoseria z Forda Mustanga 1967, po piaskowaniu, zakonserwowana. Potrzeba firmy która wrzuci do tego podzespoły z BMW M3 2008r. Samo zawieszenie, układ jezdny oraz napędowy lub też coś więcej ;)
Budżet 150tys. PLN (nie wliczając karoserii i M3).

http://www.compsport.pl/???
Link do wypowiedziLink
Dariusz Krawczyński

Dariusz Krawczyński Prezes Zarządu
Litpolex Sp. z o.o.

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

bedziesz musial niestety wstawic najprawdopodobniej cale zegary od M3 bo inaczej bedzie z tym problem. Wiec piekne od Mustanga nie zostana.
Ale poza tym nic trudnego, troche zmian w wale, mocowania wszelkie itd i by latalo.
Niestety, osoba ktora pod moja marka poTURBOwani prowadzila teraz warsztat sie wylozyla wiec warsztat aktualnie nie dziala, ale jesli chcesz cos takiego na powaznie budowac to moge sie dowiedziec u moich dawnych pracownikow, bo bez problemu to by poskladali :)

A sam projekt mi sie podoba, chociaz troche zal tego bulgotu starej V8...
Link do wypowiedziLink
Tomasz Cholewicki

Tomasz Cholewicki Projektant,
Konstruktor,
Pasjonat motoryzacji

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

jeżeli zastosował by komputer SA to pójdzie na ameryńskich zegarach, ale nowych.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

Dariusz Krawczyński:
bedziesz musial niestety wstawic najprawdopodobniej cale zegary od M3 bo inaczej bedzie z tym problem. Wiec piekne od Mustanga nie zostana.
Więc cała przeróbka traci sens :)
Ale poza tym nic trudnego, troche zmian w wale, mocowania wszelkie itd i by latalo.
Łatwizna :D
A widziałeś Darek płytę podłogową Mustanga? ... te wszelkie mocowania itd. itp. ?
Niestety, osoba ktora pod moja marka poTURBOwani prowadzila teraz warsztat sie wylozyla wiec warsztat aktualnie nie dziala, ale jesli chcesz cos takiego na powaznie budowac to moge sie dowiedziec u moich dawnych pracownikow, bo bez problemu to by poskladali :)
Zaczynam rozumieć dlaczego się "wyłożyli" :P
A sam projekt mi sie podoba, chociaz troche zal tego bulgotu starej V8...
Tu się w pełni zgadzam :)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

Paweł Z.:
Czy miał ktoś do czynienia z warsztatem który podjąłby się przeróbki tego typu? Czy jest coś takiego w ogóle możliwe?
Wychodzę z założenia, że nie ma rzeczy niemożliwych :)
Jest kompletna karoseria z Forda Mustanga 1967, po piaskowaniu, zakonserwowana. Potrzeba firmy która wrzuci do tego podzespoły z BMW M3 2008r. Samo zawieszenie, układ jezdny oraz napędowy lub też coś więcej ;)
Karoserię z pewnością trzeba będzie rozkonserwować i wprowadzić spore zmiany konstrukcyjne. Zespół napędowy BMW da się zaadaptować do Mustanga i rezygnując z większości elektronicznych gadżetów zachować stary styl Forda. W końcu w M3 jest zwykły wolnossący widlak V8.
Wbrew pozorom jest to bardzo wyrafinowany projekt, z pewnością nie dla zwykłego warsztatu, czy "ciptjunera TDI" :P Chyba, że ktoś już takiego swapa robił ... ale nie sądzę :)
Budżet 150tys. PLN (nie wliczając karoserii i M3).
Wydaje mi się, że budżet jest dużo za duży. Jednak z doświadczenia powiem, że kasa włożona w taki projekt jest nie do odzyskania :)
Link do wypowiedziLink
Dariusz Krawczyński

Dariusz Krawczyński Prezes Zarządu
Litpolex Sp. z o.o.

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

http://www.bimmerboost.com/content.php?1475-Apex-Speed...
Tutaj masz opis kilku elementow, ktore pozwalaja uruchomic silnik z M3 w praktycznie dowolnym innym samochodzie, bez zbednej elektroniki bmw (i zegarow).

Co do podwozia i mocowan na pewno jest to rzezba, typowe w kazdym tego typu swapie. Wiec odrestaurowana karoseria Mustanga bedzie musiala byc zmodyfikowana, dlatego tak jak Piotr napisal nie ma sensu nad nia teraz pracowac.

W Polsce raczej nikt takiego swapa nie robil, bo jak juz to do Mustangow pakuje sie tylko wieksze i mocniejsze amerykanskie V8, mixu niemiecko-amerykanskiego raczej nikt nie probowal :)
Ale juz widze oczami wyobrazni pieknego Mustanga'67 ze znaczkiem M z Tesco na tylnej klapie... I od razu wszyscy posiadacze E36 "M3" 316i beda sie zastanawiac co to za model BMW, taki dziwny, badziewny, bez szpojlerow i neonow ;)
Link do wypowiedziLink
Marcin Kraszewski

Marcin Kraszewski

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

Warto pojechać do http://www.polsec.pl/czyszczenie-i-naprawy-karoserii/ będziesz zadowolony.
Link do wypowiedziLink
Anna Weron

Anna Weron

Temat: Warsztat - zaawansowana przeróbka

Zobacz http://taniaekologia.pl/serwisowanie-klimatyzacji-na-c... zdecydowanie polecam.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

naprawa blach-lakiernicza/ ...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj