пропозиції роботи
Borys Skraba CEO Bold
Temat: KTM 640 Adventure
Czy ktos ma dosiadczenia, jezdził, posiadał KTM 640 Adventure. Jestem ciekaw opinii. Nie jest to typowe enduro - chodzi mi motocykl, ktoym mozna wygodnie przejechac i zjechać z asfaltu w lżejszy teren.
Krzysztof Matela CEO
Temat: KTM 640 Adventure
Służę opinią nt. 660 RF. Coś tam wspólnego pewnie mają...
Borys Skraba CEO Bold
Temat: KTM 640 Adventure
Krzysztof M.:
Służę opinią nt. 660 RF. Coś tam wspólnego pewnie mają...
Musze pogrzebac i poszukac jakie sa roznice miedzy KTM 640 - 660 oprócz pewnie silnika.
Jakie wrazenia, zalety wady jezlei chodzi o jazde terenie/asfalt
Krzysztof Matela CEO
Temat: KTM 640 Adventure
Ha!Moja opinia nt 660 jest baaardzo pozytywna.
Mam porównanie z Africą Twin, Varadero, WR-kami, crossówkami i paroma innymi motocyklami.
Jeden tłok, wysoki moment obrotowy, bardzo duża elastyczność silnika. 660 i 640 maja wspólne korzenie więc różnic jest bardzo mało.
Na trasie mam ograniczenia do 100, bo jeżdżę na musach. Ale i tak motocykl prowadzi się dobrze.
Więcej o terenie.
Jest to motocykl, który wybacza wszystko, ale do pewnej granicy, za którą jest bardzo niefajnie. Ale nie przejmuj się - do granicy ciężko jest dojść.
Motocykl lubi jak jest ciężko i dużo piachu. No i lubi jak jest szybko, bardzo bardzo szybko. I odwrotnie - nie lubi wolno. Wtedy jest ciężki jak krowa. Lubi bardzo strome podjazdy i takież same zjazdy. Tak ostre, że podejść juz w sumie nie można, a schodząc raczej zjedziesz na tyłku. A to bydle da radę. Warunek - pełen gaz. Szczególnie po piachu.
On w ogóle nie lubi małych obrotów.
No i motor nie bardzo lubi skręcać. Łuki i owszem, ale klasyczne zakręty - nie umie.
Jak do 640 dodasz porządne opony i zapasowe zbiorniki, to takie motocykle i do mety Dakaru dojeżdżały. Sam widziałem. :)))
Marek
Z.
Chcieć to móc ale
trzeba wiedzieć
czego się chce !
Temat: KTM 640 Adventure
Borys S.:
Czy ktos ma dosiadczenia, jezdził, posiadał KTM 640 Adventure. Jestem ciekaw opinii. Nie jest to typowe enduro - chodzi mi motocykl, ktoym mozna wygodnie przejechac i zjechać z asfaltu w lżejszy teren.
Ten model napewno da radę w terenie i to nawet bardzo ciężkim, motocykl ma najlepsze w swojej klasie zawieszenia. Właściwie to nie ma konkurencji w swojej klasie. Podróżowanie nim nie jest super komfortowe w porównaniu z Supertenerą(którą ujeżdzam jeszcze) Afryką itp. Silnik powoduje drgania i w dwie osoby traci sporo wigoru.
Zależy na co bardziej stawiasz przy wyborze motocykla. Jeśli więcej będziesz jeżdził po szosie i po lajtowym terenie, pozatym nie wybierasz się w dalsze trasy offroadowe to moim zdaniem znajdziesz lepszy model. Jeśli natomiast lubisz turystykę enduro i lubisz czasem ostro hardkorzyć to to jest motocykl dla ciebie.
Korespondowałem kiedyć z Maćkiem Kwietniem na temat tego motocykla. On sporo przejechał KTM'em we dwie osoby. Odradzał mi Advenczera, do podróży w dwie osoby: silnik, drgania, wiotka tylna rama przy pełnym ładunku.
Marcin Safranow Dyrektor IT
Temat: KTM 640 Adventure
Jak sie zdziwilem ze ktos na tym serwisie pisze o enduro...Odnosnie KTM 640 Adv - moge z czystym sumieniem polecic, z prostej przyczyny - brak jest na rynku alternatywy, no i niestety nie zapowiada sie zeby sie pojawila, tym bardziej ze sam ktm przestal to juz robic :-((((.
Zalety:
- super zawieszenie - whitepower - to nie do opisania jak sie rewelacyjnie trzyma, i ile to juz mialem przypadkow dziwnych dziur, itp, ktore to przejechalo i nie wykoleilo sie!
- duzy bak - 24 lity
- jezdzi na zlej benzynie, nawet 80 oktanow
- jest piekny :-)
Wady:
- moze troche wysokie siodlo (ja mam 178 cm)
- wibruje
Mam ostatni rocznik - 2007 - przejechane prawie 25tys. Zapraszam na http://motosyberia.com
Druga sprawa, to do czego ma byc uzywany. Jak do jezdzenia po lesie i po miescie, to kupilbym jakas 250 enduro.
konto usunięte
Temat: KTM 640 Adventure
Do twojego pytania, to mi bardziej nowa Tenera pasuje. Ale sam bede sprawdzal dopiero jak bedzie dostepna do jazd testowych na wiosne.A jezeli chcesz, zeby drugiej osobie tez bylo w miare wygodnie to duzy Adventure. Tez zamierzam testowac.
Nowa Beemka F800 GS tez wydaje sie kuszaca, ale ja po prostu nie lubie tej firmy. :)
Marcin Safranow Dyrektor IT
Temat: KTM 640 Adventure
No tylko to sa juz ciezsze motory, dobre na aslaft, szuter. Gorsze zawieszenie, maly przeswit (adventure ma ze 35cm, tenera chyba z 20cm) - w gorszy teren sie nie sprawdzi.Osobiscie, nawet kosztem wygody w podrozy po asfalcie, wole takiego adv (640)
konto usunięte
Temat: KTM 640 Adventure
Autor użył słów "wygodnie" i "lżejszy teren" :)Sam bym wolał małego adv, ale jeżdżę regularnie w dwie osoby i na razie na jednym motocyklu...
Krzysztof Kędzior Geolog naftowy
Temat: KTM 640 Adventure
troche stary ten temat, ale i moje pytanie dotyczy starego egzemplarza :)czy ktorys z Was ma zna moze jakies typowe usterki 640-tki? wlasnie przymierzam sie do kupna uzywanej i zastanawialem sie, czy sa jakies rzeczy na ktore trzeba szczegolnie zwrocic uwage w tym wlasnie modelu.
Marek
Klonowski
Mikrogeneracja jest
cool
Temat: KTM 640 Adventure
:) ja tez jestem miło zaskoczony gdzie mnie google dzis zaprowadziło :)- w wielu przypadkach po okolo 40 000 km zaczyna sie wyabiać "rocer arm roller" takie malutkie silne łożysko co buja sie po wałku rozrządu... czesc kosztuje jakies 12 euro z tego co pamietam i wymienilem je przy 35000km (rejstrując maxymalnie minimalny luz - jakbym nie czytal wczesniej tego na forum advrider.com to pewnie bym nie wyczul )...
teraz jest ponad 56 000 i troche moto dostało w dupe ostatnich wakacji (http://www.vimeo.com/14251963 ) ale ciegle bryka !
poszukuje dodatkowego zbiornika na tył, zdjolem jedna tarcze z przodu z hamulcem bo sie pogiela po glebie (w ktorej przedziurawiłem bak ale dalo sie zalepic )... i bestia bedzie ready na Afrykę (jesli sie tam uspokoi )
z usterek jeszcze to jesli chodzi o uklad elektryczny to masakra !
kabelki sie od wibracji lubia urywać ... glownie potem brakuje swiatel albo rozruchu ... ale bestia ma kopkę wiec da sie wybrnac ale tak czy siak wnerwiajaca sprawa . Po powrocie wypierdzielilem wszystkie kostki (lutujac wszystko na stałe) i cala mase kabli i czujnikow zeby nie startowac na biegu...
pozdrowienia z Irlandii
Koniec :)
Podobne tematy
-
Enduro » KTM Festival 2007 -
-
Enduro » KTM 200 exc -
-
Enduro » Kupie KTM EXC 450 Factory Racing -
-
Enduro » sprzedam KTM 450 EXC Racing Rok/model 2004 -
-
Enduro » KTM LC4 350 -
-
Enduro » Sprzedam KTM EXC 450 Factory Racing 2007 -
-
Enduro » KTM Test Day -
-
Enduro » KTM 200 EXC - na co zwrócic uwage przy zakupie? -
Następna dyskusja:
