GoldenLine
Zaloguj się
Michał Mickiewicz

Michał Mickiewicz Koniec świata jest
świętem
ruchomym...;)

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Przeszukałem forum i za dużo to tych silnikach nie ma Poczytałem wcześniej o 2.0 TDI i coś mi sie wydaje, że jednak wybór padnie na 2.0 TFSI Quattro z tiptronikiem.
Mam prośbę : Podzielcie sie swoimi opiniami na temat tego silnika, bo z tego co sprawdziłem to jest kilka oznaczeń tych silników, czym sie różnią ? interesują mnie zwłaszcza te, które montowane są w Quattro z Tiptronikiem. Na co uważać przy zakupie i w czasie eksploatacji ?
Z góry wielkie dzięki :))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Michał, jest już taki wątek na forum - Audi A4 2.0 TFSI quattro - prośba o uwagi do eksploatacji - tam poczytaj uwagi na temat tego silnika. pozdrawiam:)
Link do wypowiedziLink
Michał Mickiewicz

Michał Mickiewicz Koniec świata jest
świętem
ruchomym...;)

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

nie ma sprawdzałem:))) no chyba, że masz na myśli dzisiaj założony przeze mnie. Mam zamiar kupić coś takiego bo 2.0 TDI to z tego co poczytałem na różnych forach jedna wielka tragedia...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

http://www.goldenline.pl/forum/audi/611460
Link do wypowiedziLink
Michał Mickiewicz

Michał Mickiewicz Koniec świata jest
świętem
ruchomym...;)

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Rafał M.:
Michał, jest już taki wątek na forum - Audi A4 2.0 TFSI quattro - prośba o uwagi do eksploatacji - tam poczytaj uwagi na temat tego silnika. pozdrawiam:)

Rafał sorry....jako, że naczytałem się na 3 specjalistycznych forach A4 i tam też założyłem tematy to mi sie pozajączkowało ...
Na Gl poczytałem o 2.0 TDI.
Jeszcze raz Przepraszam
Link do wypowiedziLink
Michał Mickiewicz

Michał Mickiewicz Koniec świata jest
świętem
ruchomym...;)

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Artur Byszko:
http://www.goldenline.pl/forum/audi/611460
Dzięki Artur :))),
Jako że pierwszym moim typem było 2.0 TDI przeczytałem cały temat na GL, następnie po lekturze na forach "specjalistycznych" dot. A4 stwierdziłem , że jednak 2.0 TFSi. A, że GL miałem "odchaczone" w pamięci, więc od razu załozyłem temat...
A przy okazji nie za dużo Tobie to A4 pali ?
Ja mam teraz A6 2.8 Quattro i pali tyle samo...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Michał Mickiewicz:
Artur Byszko:
http://www.goldenline.pl/forum/audi/611460
Dzięki Artur :))),
Jako że pierwszym moim typem było 2.0 TDI przeczytałem cały temat na GL, następnie po lekturze na forach "specjalistycznych" dot. A4 stwierdziłem , że jednak 2.0 TFSi. A, że GL miałem "odchaczone" w pamięci, więc od razu załozyłem temat...
A przy okazji nie za dużo Tobie to A4 pali ?
Ja mam teraz A6 2.8 Quattro i pali tyle samo...

Dużo w korkach jeżdzę, a jak już nie ma tych korków to lubię pocisnąć ;)

Dodatkowo mam silnik BGB, czyli pierwszy 2.0TFSI montowany w A4.


Obrazek
Link do wypowiedziLink
Michał Mickiewicz

Michał Mickiewicz Koniec świata jest
świętem
ruchomym...;)

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Artur Byszko:
Michał Mickiewicz:
Artur Byszko:
http://www.goldenline.pl/forum/audi/611460
Dzięki Artur :))),
Jako że pierwszym moim typem było 2.0 TDI przeczytałem cały temat na GL, następnie po lekturze na forach "specjalistycznych" dot. A4 stwierdziłem , że jednak 2.0 TFSi. A, że GL miałem "odchaczone" w pamięci, więc od razu załozyłem temat...
A przy okazji nie za dużo Tobie to A4 pali ?
Ja mam teraz A6 2.8 Quattro i pali tyle samo...

Dużo w korkach jeżdzę, a jak już nie ma tych korków to lubię pocisnąć ;)

Dodatkowo mam silnik BGB, czyli pierwszy 2.0TFSI montowany w A4.


Obrazek
Ładnie się prezentuje :))
Widać , że w Stolicy dobre drogi...;)))
Jak ja przyprowadziłem swojego to raz, dwa zakładałem mniejsze felgi i normalne opony, bo bolało odkąd granicę przejechałem ...;)))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Michał Mickiewicz:
Rafał M.:
Michał, jest już taki wątek na forum - Audi A4 2.0 TFSI quattro - prośba o uwagi do eksploatacji - tam poczytaj uwagi na temat tego silnika. pozdrawiam:)

Rafał sorry....jako, że naczytałem się na 3 specjalistycznych forach A4 i tam też założyłem tematy to mi sie pozajączkowało ...
Na Gl poczytałem o 2.0 TDI.
Jeszcze raz Przepraszam
nie ma co przepraszać:) spox:) sam też często myśle o tym silniczku:) gdyby tylko mało palił na trasie...
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Artur Byszko:
Michał Mickiewicz:
Artur Byszko:
http://www.goldenline.pl/forum/audi/611460
Dzięki Artur :))),
Jako że pierwszym moim typem było 2.0 TDI przeczytałem cały temat na GL, następnie po lekturze na forach "specjalistycznych" dot. A4 stwierdziłem , że jednak 2.0 TFSi. A, że GL miałem "odchaczone" w pamięci, więc od razu załozyłem temat...
A przy okazji nie za dużo Tobie to A4 pali ?
Ja mam teraz A6 2.8 Quattro i pali tyle samo...

Dużo w korkach jeżdzę, a jak już nie ma tych korków to lubię pocisnąć ;)

Dodatkowo mam silnik BGB, czyli pierwszy 2.0TFSI montowany w A4.


Obrazek
Artur, a mógłbys wspomnieć garść informacji na temat eksploatacji: spalanie miasto/poza/mieszany, zasięg na baku, uwagi z użytkowania silnika...będę wdzięczny bo podbnie jak Michał jednak chyba zdecyduję sie na 2.0 TFSI włąśnie w karoserii B7 bo wczoraj podczas delegacji miałem okazję rozmawiać z 2 panami z serwisu (niezależnie) ASO Audi w pewnym mieście i obaj przyznali po znajomości, że nie polecają żadnego silnika na pompowtryskiwaczach i nawet 3.0 TDI do 2007 r. Stwierdzili że nowe diesle CR sa teraz super natomiast właśnie wczęśniejsze to dramat. wspomnieli o strzelających głowicach, wyciearjących sie wałkach i zatykających sie wtryskach. skutecznie odstraszyli mnie od w/w silników TDI:(
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Rafał M.:
Artur, a mógłbys wspomnieć garść informacji na temat eksploatacji: spalanie miasto/poza/mieszany, zasięg na baku, uwagi z użytkowania silnika...będę wdzięczny bo podbnie jak Michał jednak chyba zdecyduję sie na 2.0 TFSI włąśnie w karoserii B7 bo wczoraj podczas delegacji miałem okazję rozmawiać z 2 panami z serwisu (niezależnie) ASO Audi w pewnym mieście i obaj przyznali po znajomości, że nie polecają żadnego silnika na pompowtryskiwaczach i nawet 3.0 TDI do 2007 r. Stwierdzili że nowe diesle CR sa teraz super natomiast właśnie wczęśniejsze to dramat. wspomnieli o strzelających głowicach, wyciearjących sie wałkach i zatykających sie wtryskach. skutecznie odstraszyli mnie od w/w silników TDI:(


Ok, więc tak. Silnik potrafi być ekonomiczny na trasie - robiąc test z bardzo spokojną jazdą na odcinku 170km udało mi się zejść raz do 7.9l/100km :)) Tak więc dowiodłem tym, że da się nim jeździć ekonomicznie.
Normalne spalanie jednak na trasie przy wyprzedzaniu i szybszej jeździe to 10-13 litrów. Oczywiście nie mówię tutaj o prędkościach > 200km/h - wtedy odpowiednio więcej;)
Jeżdżąc do pracy w Warszawie (dużo korków oraz bliska odległość - 8km) średnie spalanie to 17-20l/100km - jednak tam gdzie nie ma korków automatycznie staram się nadrabiać stracony czas;)
Awarii silnika przez ponad 130 tysięcy km nie było - wymieniłem jedynie zawór DV.. mam nadzieję, że tak będzie do końca;)
Link do wypowiedziLink
Michał Mickiewicz

Michał Mickiewicz Koniec świata jest
świętem
ruchomym...;)

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Artur Byszko:
Rafał M.:
Artur, a mógłbys wspomnieć garść informacji na temat eksploatacji: spalanie miasto/poza/mieszany, zasięg na baku, uwagi z użytkowania silnika...będę wdzięczny bo podbnie jak Michał jednak chyba zdecyduję sie na 2.0 TFSI włąśnie w karoserii B7 bo wczoraj podczas delegacji miałem okazję rozmawiać z 2 panami z serwisu (niezależnie) ASO Audi w pewnym mieście i obaj przyznali po znajomości, że nie polecają żadnego silnika na pompowtryskiwaczach i nawet 3.0 TDI do 2007 r. Stwierdzili że nowe diesle CR sa teraz super natomiast właśnie wczęśniejsze to dramat. wspomnieli o strzelających głowicach, wyciearjących sie wałkach i zatykających sie wtryskach. skutecznie odstraszyli mnie od w/w silników TDI:(


Ok, więc tak. Silnik potrafi być ekonomiczny na trasie - robiąc test z bardzo spokojną jazdą na odcinku 170km udało mi się zejść raz do 7.9l/100km :)) Tak więc dowiodłem tym, że da się nim jeździć ekonomicznie.
Normalne spalanie jednak na trasie przy wyprzedzaniu i szybszej jeździe to 10-13 litrów. Oczywiście nie mówię tutaj o prędkościach > 200km/h - wtedy odpowiednio więcej;)
Jeżdżąc do pracy w Warszawie (dużo korków oraz bliska odległość - 8km) średnie spalanie to 17-20l/100km - jednak tam gdzie nie ma korków automatycznie staram się nadrabiać stracony czas;)
Awarii silnika przez ponad 130 tysięcy km nie było - wymieniłem jedynie zawór DV.. mam nadzieję, że tak będzie do końca;)

17 - 20 na 100 po mieście... i 10 - 13 w trasie ????

Wczoraj byłem Passatem 1.8 Turbo 150 KM w tiptroniku z 2003 r w Berlinie łącznie zrobiłem 410 km z czego 300 to autobana prędkość 140 - 150 km/h i spalił dokładnie 39 litrów czyli 9,5 na 100 km
Chyba go muszę pożyczyć i pojeździć po mieście... ;)))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

jako że jestem już zdecydowany na zmianę na powyższy silnik chciałbym sie zapytać uzytkowników jakie paliwo polecają do 2.0 TFSI. wiem, że często paliwa typu V-Power nie zawsze dobrze wpływają na silniki stąd moje pytanie. z góry dziękuje za informację:)
Link do wypowiedziLink
Michał Mickiewicz

Michał Mickiewicz Koniec świata jest
świętem
ruchomym...;)

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Rafał M.:
jako że jestem już zdecydowany na zmianę na powyższy silnik chciałbym sie zapytać uzytkowników jakie paliwo polecają do 2.0 TFSI. wiem, że często paliwa typu V-Power nie zawsze dobrze wpływają na silniki stąd moje pytanie. z góry dziękuje za informację:)

tu znajdziesz :)))
http://www.a4club.eu/
http://www.audiklub.org/
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php
Link do wypowiedziLink
Tomasz Burkat

Tomasz Burkat owner, burkat corp.

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

czesc, posiadam a4 b7 avant - 2007r 2.0 TFSI quattro(mam juz 75 tys mil)
W miesie robie 20 mil z galona a na trasie 35 mil z gal.(jazda w miare oszczedna)
Auto jest w sumie ok, moglo by byc cichsze w srodku.
jest jedna denerwujaca rzecz: mianowicie przy starcie rusza wolno,a prz obr ok 2 tys/min na min dostaje kopa (wlacz sie turbinka)i auto startuje jak z procy...
moze to kwestia przyzwyczajenia ale strasznie mnie to irytuje, bo chcesz ruszyc ze skrzyzowania - naciskasz gaz- a auto rusza z werwa dopiero po sekundzie....

pozatym wydaje mi sie ze samochod jst delikatny,trzeba dbac o turbine by jej nie przegrzac, za to naped quattro jest super , a system esp sprwuje sie bardzo elegancko. Ciekawa funkja sa skretne bi xenony, fajnie sie jedzie w nocy gdy skrecasz siwtla podazaja za ruchem kierwonicy.
Link do wypowiedziLink
Paweł Piotr M.

Paweł Piotr M. thank God I'm not
ugly

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Auto jest w sumie ok, moglo by byc cichsze w srodku.
jest jedna denerwujaca rzecz: mianowicie przy starcie rusza wolno,a prz obr ok 2 tys/min na min dostaje kopa (wlacz sie turbinka)i auto startuje jak z procy...
taka domena silnikw turbodoladowanych...
zeby turbo efektywnie zaczelo pompowac.. musi napierw sie rozpedzic.. stad ta zwloka :)
moze to kwestia przyzwyczajenia ale strasznie mnie to irytuje, bo chcesz ruszyc ze skrzyzowania - naciskasz gaz- a auto rusza z werwa dopiero po sekundzie....
hmm.. na pewno technik efektywnego ruszania.. jest wiele.. chcesz z kopem ruszyc.. przytrzymaj na 3-3.5k RPM silnik przy ruszaniu :)

pozatym wydaje mi sie ze samochod jst delikatny,trzeba dbac o turbine by jej nie przegrzac, (...)

przegrzac turrbine..??
chyba masz na mysli calosciowe dbanie o turbo.. rozgrzewanie i chlodzenie.. ale przegrzanie w normalnym trybie pracy..??
chyba, ze Audi wypuscilo kolejny bubel :(((

Quattro.. ach..:))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Ja osobiscie leje 98 , albo inne paliwa wysokooktanowe , z uwagi na to ,ze jezdze na chipie na ok 230 koni. W zamiana za to moje TT pali ok 10 litrów w trybie miejskim i jest żwawe z dołu od nieco ponad 2 tys obrotów

tutaj znajdziesz kilka informacji odnośnie chipa w silników 2.0 TFSI : http://www.naprawasamochodowkrakow.pl/chiptuning-2/chi...

Michał M.:
Rafał M.:
jako że jestem już zdecydowany na zmianę na powyższy silnik chciałbym sie zapytać uzytkowników jakie paliwo polecają do 2.0 TFSI. wiem, że często paliwa typu V-Power nie zawsze dobrze wpływają na silniki stąd moje pytanie. z góry dziękuje za informację:)

tu znajdziesz :)))
http://www.a4club.eu/
http://www.audiklub.org/
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php
Link do wypowiedziLink
Ada Fiszer

Ada Fiszer

Temat: Silnik 2.0 TFSI w Audi A4 Quattro Tiptronic

Polecam http://it-dotcom.pl/2023/11/07/jak-tanio-naprawic-auto... jedyne słuszne rozwiązanie.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy


Następna dyskusja:

Audi A4 B7 2.0 TFSI Quattr...




Wyślij zaproszenie do
Anuluj