Temat: Linia siekierkowska

dot. linii siekierkowskiej

Treść mojego wniosku:

W imieniu mieszkańców Gminy Lesznowola zwracam się z wnioskiem o ponowne podjęcie wszelkich możliwych działań związanych z szybkim uruchomieniem linii siekierkowskiej oraz przedstawienie aktualnych informacji związanych z uruchomieniem przedmiotowej linii/wyników rozmów z właścicielem i zarządcą linii siekierkowskiej - RCC/Vattenfall, w kwestii jego współuczestnictwa w projekcie oraz ilości składów dopuszczonych do kursowania po torze siekierkowskim. Przypomnę, że w drugiej połowie 2010 r. odbył się próbny przejazd. Połączenie miałoby wykorzystywać mało uczęszczaną linię kolejową do elektrociepłowni w Siekierkach, przecinającą m.in. Nową Iwiczną, Piaseczno, Julianów i Konstancin-Jeziornę. Na torach miałby pojawić się szynobus, czyli połączenie pociągu z tramwajem. Chodzi przede wszystkim o odciążenie ulicy Puławskiej. Jednocześnie proszę o podesłanie w wersji elektronicznej "Studium rozwoju i modernizacji technologicznej transportu szynowego na Mazowszu" oraz harmonogramu realizacji w/w.

Historia: http://www.kurierpoludniowy.pl/index.php?page=artykul&...

http://sendfile.pl/46561/Linia_siekierkowska.pdf

W nawiązaniu do w/w mam zagadkę dot. uruchomienia linii siekierkowskiej: kto i za co odpowiada i etc. ? Polecam pobranie.

Oczywiście, temat kontynuuję. "RADOMIAK 2" ? Byłoby super. Trzymajcie kciuki.

Pozdrawiam

Temat: Linia siekierkowska

dot. linii siekierkowskiej

W/z z "to nie ja, to on" pracuję nad "odpowiednim" wnioskiem do starosty piaseczyńskiego, burmistrzów i wójtów wszystkich gmin powiatu oraz marszałka województwa i prezesa Kolei Mazowieckich. Szczegóły wkrótce.

Pozdrawiam

Temat: Linia siekierkowska

dot. linii siekierkowskiej

Co dalej z uruchomieniem tzw. linii siekierkowskiej?

Uprzejmie informuję, że zwróciłem się do starosty piaseczyńskiego, burmistrzów i wójtów wszystkich gmin powiatu oraz marszałka województwa i prezesa Kolei Mazowieckich z wnioskiem o ponowne podjęcie wszelkich możliwych działań związanych z szybkim uruchomieniem linii siekierkowskiej oraz przedstawienie aktualnych informacji związanych z uruchomieniem przedmiotowej linii/wyników rozmów z właścicielem i zarządcą linii siekierkowskiej - RCC/Vattenfall, w kwestii jego współuczestnictwa w projekcie oraz ilości składów dopuszczonych do kursowania po torze siekierkowskim. Przypomnę, że w drugiej połowie 2010 r. odbył się próbny przejazd. Połączenie miałoby wykorzystywać mało uczęszczaną linię kolejową do elektrociepłowni w Siekierkach, przecinającą m.in. Nową Iwiczną, Piaseczno, Julianów i Konstancin-Jeziornę. Na torach miałby pojawić się szynobus, czyli połączenie pociągu z tramwajem. Jednocześnie wnioskowałem o podesłanie w wersji elektronicznej "Studium wykonalności systemu transportowego w powiecie piaseczyńskim ze szczególnym uwzględnieniem pasażerskiej komunikacji kolejowej dla linii kolejowej Warszawa – Radom oraz bocznicy kolejowej Elektrociepłowni Siekierki oraz autobusowej komunikacji poprzecznej" oraz harmonogramu realizacji w/w.

Pozdrawiam

Temat: Linia siekierkowska

Ale to jest jakaś lipa!?

Po co mieszkańcom południowej części Nowej Iwicznej dodatkowy hałas??
Tamtą linię powinno się zlikwidować całkowicie.
Zamiast tych głupot przydała by się Szybka Kolej Miejska do Piaseczna.

Z tej linii siekierkowskiej korzyść miałyby głównie Konstancin i Jeziorna i wschodnie rejony Piaseczna. A mieszkańcy Nowej Iwicznej co? Hałas? Wydatki?
Co mieszkańcom Nowej Iwicznej da wysiadka na Siekierkach?? To pustynia komunikacyjna.
Takie inwestycje mogły by być korzystne dla developerów budujących domy w tamtych rejonach ale nie dla mieszkańców Nowej Iwicznej. Korzyść miały by gminy w których osiedlili by się ludzie budujący domy, otwierający firmy bo były by tam płacone podatki.