Wojciech Odyjas

Kompleksowe projekty w BiW i TRIM dla różnych OEM/dostawców branży samochodowej i transportowej:

- Opracowanie dokumentacji 3D oraz 2D serii obrotników spawalniczych dla nowej serii autokarów Volvo.

- Wykonanie prac konstrukcyjnych i rozwojowych od fazy koncepcyjne do pre-serii kompletnej (części stalowe oraz plastikowe) klapy tylnej stalowej samochodu BMW F4x. Analiza otoczenia, definicja powierzchni uszczelek, definicja linii podziału poszczególnych części, kinematyka, analiza montażu, definicje połączeń pomiędzy poszczególnymi częściami, itd., Nadzór nad podwykonawcą.

- Prace konstrukcyjne w obszarze pakietu dyfuzorów oraz zderzaka tylnego dla samochodu Mc'Laren P15 oraz elementów wygłuszenia i wykończenia modelu P14. 3D oraz GD&T dla komponentów, DFMEA, 2D.

- prace projektowe 3D w obszarze DRL LED przedniego zderzaka samochodu Ford Focus

- konstrukcja 3D elementów z tworzywa sztucznego inteligentnego/programowalnego licznika dla samochodu Audi A3/Q3 oraz wykonanie dokumentacji 2D dla poszczególnych części.

- projektowanie i konstruowanie koncepcyjne klapy tylnej stalowej, tłoczonej dla samochodu BMW serii 1. Definiowanie połączeń pomiędzy elementami i modułami, Design FMEA, analiza montażu, itp..

- konstrukcja elementów tylnej części karoserii pojazdu BMW serii 6-tej.
Projektowanie części składowych w formie odlewów ze stopów aluminium, tłoczonych i giętych blach ze stopów Al oraz stali. Definicja połączeń typu nity, kleje, punkty spawalnicze, połączenia metryczne pomiędzy ww. elementami oraz modułami zewnętrznymi.

- konstrukcja lekkich elementów tylnej części karoserii pojazdu BMW 5-tej
Tj. wnęki koła tylnej, podłużnicy tylnej oraz blachy zamykającej w formie tłoczonej blachy Al. Definicja połączeń nitowanych, klejonych i skręcanych w obszarze modułu jak i dla modułów sąsiadujących.

- Opracowanie koncepcji kompaktowej struktury nośnej tylnej części karoserii jako wysoko wytrzymałego i lekkiego odlewu dla samochodów serii 3-ciej w celu ograniczenia kosztów wytwarzania oraz znacznego uproszczenia procesu technologicznego.

- konstrukcja blaszanych elementów wzmacniających nadwozie oraz płytę podłogową, aerodynamicznych osłon podwozia, elementów układu wlewowego paliwa pojazdu Rolls-Royce RRx.

- konstrukcyjna struktury stalowej drzwi przednich samochodów BMW F46- seria 1 Grand Tourer oraz BMW F15-X5 i F16 - X6; elementów ozdobnych "cladding" drzwi samochodu BMW F48 - X1

- konstrukcja elementów wyposażenia wnętrza, m.in.: słupek A i C, elementy kurtyn bocznych, tapicerka podłogowa i bagażnika samochodu Rolls-Royce RR5 - Wraith.

- prace konstrukcyjne przy karoserii samochodu Rolls-Royce RR5 - Wraith (Ghost Coupe). M.in. Konstrukcja błotnika przedniego i elementów z jego obszaru, tj.: błotnik, uchwyty mocujące oraz otaczające, części estetyczne.


Przygotowanie konceptów, propozycji dla działu Design, design FMEA, modelowanie powierzchniowe i bryłowe w systemie CATIA V5, dokumentacja 2D, rozmowy z dostawcami, itp., itd..

Projektowanie i rozwój w systemie CATIA V5( GSD+ BODY):
- panel zmywarki Electrolux (tworzywa sztuczne)
- lampa przednia do samochodu Opel Astra J 3d (tworzywa sztuczne)
- elementy składowe lampy przedniej do samochodu VW T6 (tworzywa sztuczne)

Przygotowanie i modelowanie konceptów dla podłokietnika samochodu BMW F4X przy użyciu CATIA V5.

Prace projektowe w obszarze elementów karoserii dla samochodu BMW CS wykonane w systemie 3D CATIA V5 przy użycu modelowania powierzchniowego.

szeroko pojęty R&D dla branży motoryzacyjnej i transportowej wykonane w systemie CATIA V5 (Surf+Solid+Drafting+Product):
- prace projektowe w obszarze elementów tapicerki dzwiowej samochodu Porsche Panamera
- opracowanie konceptów i projektowanie lampy przedniej samochodu Opel Astra J GTC
- poprawa dokumentacji 3D oraz stworzenie dokumentacji wykonaczej 2D podwozia pociągów metra Bombardier

Projektowanie i rozwój elementów dla nowego typu silnika spalinowego wysokiej sprawności