Grzegorz Kaczor

 Rozwiązywanie zagadnień i problemów technicznych
 Dobór nowych urządzeń, kalkulacje kosztów, negocjace z dostawcami i realizowanie zamówień
 Optymalizację istniejących technologii
 Fotowoltaika- dobory techniczne, negocjacje i przygotowania do instalacji
 Czasowe pełnienie obowiązków Kierownika Bazy- zastępstwo
 Koordynację dostaw paliwa (planowanie i odbiory)
 Monitoring chemikaliów i gospodarka odpadami
 Ścisłą współpracę ze Strażą Pożarną: uwzględnienie przepisów i norm przeciwpożarowych
 Przygotowania i nadzór do przeglądów technicznych i certyfikacji urządzeń (UDT, TDT, GUM)- kontrole, rewizje, próby szczelności
 Procesowanie i przygotowania do audytów m.in. Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska, URE, RARS
 Nadzór i programowanie urządzeń nalewczych – zgodnie z wytycznymi BP i GUM
 Zarządzanie 14 osobowym zespołem ludzi- koordynowanie, nadzorowanie i optymalizacja pracy. Przestrzeganie przepisów BHP
 Nadzór nad pracą Biura Ochrony
 Nadzór nad umowami parkingowymi
 Ubezpieczenia- nadzór nad polisami i sprawy wypłat odszkodowań
 Rozliczanie podatków i nadzór formalno-prawny
 Przygotowywanie raportów dla GUS (Główny Urząd Statystyczny)

dobór nowych i udoskonalanie obecnych rozwiązań i technologii- praca projektowa (metodyka ASAP) Analiza procesów i wdrażajnie najlepszych rozwiązań w celu ich optymalizacji. Identyfikacja, badanie i rozwiązywanie problemów technicznych. Zapewnienie dobrej, efektywnej komunikacji i współpracy między różnymi działami organizacji. Wsparcie techniczne personelu. Prowadzenie szkoleń, certyfikacji, tworzenie materiałów szkoleniowych i przewodników

Instalacja (konfiguracja Windows Server 2008 R2 i Windows Server 2012 R2, SQL Anywhere, Amos and Amos Replication, SkyFile etc.) i implementacja baz danych- Amos BS i Amos D (również ustawienia sieciowe). Administracja systemu (bazy danych, replikacja), zmiany prac klasowych (Det Norske Veritas (DNV), Lloyd’s Register (LR), American Bureau of Shipping (ABS) oraz Polski Rejestr Statków (PRS)). Szkolenie załóg i Superintendentów w zakresie obsługi i zarządzania systemem (Amos BS i Amos D) Główny support dla statków oraz Superintendentów, nanoszenie zmian w systemie PMS w ścisłej współpracy z Superintendentami, producentami urządzeń, kompanijnymi przepisami, clasą, flagą i statkami. Współpraca z działem zaopatrzenia (połączenie Amos BS i SAP oraz Amos BS i ShipServ)
Bliską współpracę z Superintendentami i Menedżerami Flot dla osiągnięcia ogólnych celów związanych z wydajnością, efektywnością i budżetowaniem OPEX

konwersja, instalacja i implementacja baz danych- TM Master v1 oraz TM Masterv2 (rówież ustawienia sieciowe), admininstracja systemu (bazy danych, replikacja), zmiany prac klasowych-Det Norske Veritas (DNV) oraz Lloyd’s Register (LR). Szkolenie załóg i Superintendentów w zakresie obslugi i zarządzania systemem (TM Master v1, TM Master v2), zdalny support dla statków oraz Superintendentów, współpraca z działem zakupowym (połączenie TM Masterv2 i ShipNet).
Montaż i konfiguracja Sailor FleetBroadband (FBB) 250, konserwacja sieci i komputerów statkowych, instalacja i konfiguracja programów komunikacji statkowej (w szczególności Dualog Communicator i Dualog Communicator Suite), instalacja i konfiguracja Seagull Training System (STS)

Dobór urządzeń zabezpieczeń ppoż.
Automatyzacja, programowanie i przygotowanie do atestacji Central Sygnalizacji Pożaru (CSP) i Systemu Alarmowania Pożarowego (SAP)

Programowanie sterowników PLC, montaż i wykonanie szaf sterowniczych, wykonanie dokumentacji technicznej urządzeń i serwis przy bezdotykowych myjniach samochodowych