GoldenLine
Zaloguj się
Łukasz S.

Łukasz S. doradca ds.
wizerunku, rzecznik
prasowy

Temat: Eurosprinter na trasie Szczecin - Warszawa

– Lokomotywy zwane Eurosprinterami, produkowane przez Siemensa są bardzo ekonomiczne, ale pod warunkiem że w ciągu doby przejadą minimum 1000 km – wyjaśnia Andrzej Chańko dyrektor zachodniopomorskiego zakładu w Szczecinie. – Dlatego te lokomotywy będą ciągnęły składy na trasie Szczecin-Warszawa-Szczecin (1100 km).

Dzisiejszy rejs był promocyjny, na stałe Eurosprinter pojawi się na tej trasie w ciągu tygodnia. Kolejna lokomotywa tego producenta pojawi się niebawem na trasie Szczecin-Kraków.

Nasza spółka posiada już dwie takie lokomotywy i 3 Traxx produkowane przez Bombardiera. Zarząd spółki planuje wyleasingować kolejne.

źródło gs24.pl

pytanie czy lokomotywa pojedzie szybciej z wagonami, ktore sa w zasobie IR?
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Eurosprinter na trasie Szczecin - Warszawa

Sławomir Z. edytował(a) ten post dnia 18.09.12 o godzinie 21:46
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: Eurosprinter na trasie Szczecin - Warszawa

Pojedzie wytrasowana na 120 jak sądzę. Jest to łatwe rozwiązanie w przypadku awarii (można zastąpić innym elektrowozem).

Dla prędkości 140 km/h wymagany jest pomocnik maszynisty w kabinie, więc rozwiązanie średnio ekonomiczne.
Link do wypowiedziLink
Marcin Kawka

Marcin Kawka monitoring wielkości
nieelektrycznych,
modelowanie wód
po...

Temat: Eurosprinter na trasie Szczecin - Warszawa

Kamil Jurczenia:
Pojedzie wytrasowana na 120 jak sądzę. Jest to łatwe rozwiązanie w przypadku awarii (można zastąpić innym elektrowozem).

Dla prędkości 140 km/h wymagany jest pomocnik maszynisty w kabinie, więc rozwiązanie średnio ekonomiczne.

Pojedzie wytrasowana na 120 ale raczej dlatego że piętrowe bohuny mają Vmax 120. Dodatkowy zysk może być na przyśpieszaniu i hamowaniu bo trafią im się względnie lekkie składy.

Jestem pełen podziwu dla Przewozów Regionalnych. Prościej i taniej wyszło im lizingować TRAXXy i Eurosprintery niż załatwić jakies ET22 do Cargo. Dodatkowo sprowadzili dokładnie takie TRAXXy na jakie dopuszczenie w UTK załatwiło już kiedyś Cargo :DMarcin Kawka edytował(a) ten post dnia 05.02.10 o godzinie 09:36
Link do wypowiedziLink
Łukasz S.

Łukasz S. doradca ds.
wizerunku, rzecznik
prasowy

Temat: Eurosprinter na trasie Szczecin - Warszawa

rozmawiamy o teorii kwot. Ja nie wiem ile kosztuje finansowanie tej lokomotywy i jej eksploatacja. Osobiscie jestem zwolennikiem lekkich skladow kursujacych ze Szczecina do Warszawy, tylko by czestotliwosc byla na zasadzie godizny do dwóch odstępu pomiędzy pociągami (różnego standardu też).
Zyskałby na tym Poznań i sam Szczecin.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj