O grupie

Grupa dla tych, którzy odważyli się wziąć udział eksperymencie Opla i wzięli ślub z następczynią Vectry i spokrewnioną sylwetką z GTS, Insignią.

Czy eksperyment w pełni się udał? Jeszcze za wcześnie, by to jednoznacznie ocenić, niemniej można już dziś stwierdzić, że jest to auto godne szczególnej uwagi. Przyznano mu nawet tytuł samochodu roku 2009.

Insignia, chociaż obecna na europejskim rynku od 2008 roku, w Polsce nie jest jeszcze (marzec 2010) zbyt popularna, niewiele egzemplarzy widać na ulicach. Kilka usterek znanych z pierwszych wersji Insignii sprawiło zapewne, że wielu zeszłorocznych potencjalnych nabywców wstrzymało się z zakupem do czasu, gdy te najbardziej irytujące zostaną usunięte. Poza tym w wersji z lepszym silnikiem i bogatszym wyposażeniem (minimum Edition), nawigacją pokładową (da się zaoszczędzić na "chińskich" alternatywach, wcale znowu nie takich złych, o czym na forum), czy wreszcie lepszym system audio (Infiniti) nie jest to tanie auto. Trudno je także polecić oszczędnym, liczący każdy grosz wydany na paliwo.

Na szczęście jednak GM stanął na wysokości zadania i Insignia wg specyfikacji z roku modelowego 2010, wyprodukowana po październiku 2009, nie powinna już zaskakiwać poważnymi "seryjnymi" usterkami. (chociaż zapewne, jak to bywa, do obrotu trafią także jakieś feralne egzemplarze). W każdym razie to, co wcześniej irytowało pierwszych nabywców (np. problem z dynamiczną zmianą biegów), zostało już dawno poprawione. W razie czego - na szczęście jest kilka forów w Internecie, gdzie właściciele Insignii dzielą się poradami i wymieniają adresami najlepszych serwisów.

Chociaż w serwisach internetowych, w których kierowcy oceniają swoje samochody, na temat następczyni Vectry zdarzają się niepochlebne opinie (głównie chodzi o usterki oprogramowania, kiepską widoczność - bez kamery cofania i czujników parkowania będzie ciężko!, elektrykę i wysokie spalanie w cyklu miejskim), to jednak przeważają wysokie i bardzo wysokie noty. Insignia podbija serca swoich właścicieli dobrymi właściwościami jezdnymi, dynamiką, bezpieczeństwem, komfortem jazdy, dobrą jakością materiałów, innowacyjnymi rozwiązaniami (np. reflektory z systemem AFL czy system QuickHeat) i wreszcie niebanalną stylizacją nadwozia. To zupełnie nowy Opel.

Przed nami kilka kolejnych lat "na nowej drodze życia z Insignią", wiele radości i miłych chwil ale pewnie czasem także i nerwów. A zatem - eksperymentatorzy wszystkich Insignii, łączcie się :)

Założyciel:

Moderatorzy: