Adam Graczyk

Zarządzanie pracami działu Competence Center.

Koordynacja zadań grupy specjalistów którzy raportują do mnie. Dział składa się z 2 podgrup na których czele stoją kierownicy techniczni. Cały dział zajmuje sie supportem technicznym klientów wewnętrznych i zewnętrznych, budowaniem strategii rozwoju (R&D), koordynacją i samym rozwojem podkomponentów i systemów tłumienia w amortyzatorach samochodowych i przeznaczonych do ciężarówek. Zakres prac obejmuje projekt techniczny, budżetowanie (wydatki kapitałowe CAPEX i operacyjne OPEX), budowę i nadzorowanie planu, testowanie i wprowadzanie do produkcji. Cały dział jest jedynym takim działem w firmie oprócz USA. W rzeczywistości zakres pracy działu obejmuje zarządzanie rozwojem dla Europy, Fryki, Azji i Australii oraz Ameryki Południowej. Moim zadaniem jest wspieranie, nadzorowanie i rozliczanie pracowników z zadań, przeglądy tygodniowe i okresowe, motywowanie i rozwój umiejętności profesionalnych i miękkich moich pracowników. Jestem członkiem staffu centrum technocznego. Często jestem oddelegowywany do wspierania międzynarodowych projektów w statusie czerwonym. Projekty te nazdorowałem osobiście dostarczając wsparcie techniczne dla klientów w Europie, Afryce , Chinach, Koreii Południowej i Japonii. Wynika to między innymi z dużego doświadczenia jakie zdobyłem i wykształcenia co w rezultacie daje połączenie experta technicznego z zakresu mechaniki i budowy maszyn, konstrukcji, dynamiki jazdy samochodu, technik wytwarzania, metrologii z umiejętnościami zarządzania zespołem ludzi i strategią rozwoju firmy i działu. Oprócz standardowego zakresu obowiązków staram się poszerzać zakres pracy działu i jego możliwości przez współpracę z uczelniami technicznymi w Polsce angażując przy tym inne dizały w firmie.
Oprócz mojego działu prowadzę coaching kierowców testowych ( Ride Work Engineer) oraz organizuję szkolenia z zakresu dynamiki jazdy oraz GD&T.

Koordynacja projektów technicznych pod względem techniczny m obejmujące: kontak z klientem, negocjację z klientem warunków technicznych i zmian w projekcie, analizy i obliczenia wytrzymałościowe, testy i badania techniczne i walidacyjne, dokumentacja techniczna, wprowadzanie produktów do produkcji wraz z nadzorowaniem jakości, funkcji technicznej, nadzorowaniu rozwoju komponentów u dostawców.

Zakres moich obowiązków obejmował wszystkie etapy życia produktu. Byłem odpowiedzialny za rozwój nowych technologii, systemów materiałowych, kontakt z kientem, tworzenie dokumentacji technicznej, planów walidacyjnych zarówno produkt jak i proces, prototypów a także nadzorowanie wprowadzenia do produkcji. Podczas tego okresu pracy zgłosiłem 3 patenty europejskie a 2 z nich doczekały się zatwierdzenia i publikacji. Pełen zakres obowiązków jestem w stanie przedstawić bezpośrednio. Pracowałem przy porgramach Colorado, Colorado 2, T5, Epsilon 2, Delta, F149, F142, UAZ3163, UAZ 2110. Byłem Product Engineerem na Świat dla nowego systemu klimatyzacji na CO2 (R744).

Moim obowiązkiem było tworzenie dokumentacji technicznej gównie przy użyciu AutoCad'a a także tłumacznie papierowej dokumentacji technicznej francuskojęzycznej i przetwarzanie jej na wersję elektroniczną.