GoldenLine
Zaloguj się
Jacek Rudzieniec

Jacek Rudzieniec Kierownik Centrum
Logistyczno -
Dystrybucyjnego CAT
Pols...

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Czy korzystacie w obsłudze załadunków / rozładunków z systemu okien (samochód przyjeżdża na daną porę / godzinę zaawizowaną przez spedytora bądź wyznaczoną przez dyspozytora magazynu).

Z jakimi problemami się spotykacie?
Link do wypowiedziLink
Karolina J.

Karolina J. ...

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

prozaiczne - nie przyjeżdża na czas ;)
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Przy ograniczonej liczbie miejsc do kompletacji / stanowisk do zaladunku ladunkow spoznialski blokuje miejsce - trzebaby rozparcelowac skompletowana dostawe zeby je zwolnic, masa czasu zmarnowana a jezeli by podjac probe zwolnienia takiego stanowiska zaladunkowego to zgodnie z prawami Murphy'ego podstawi sie w momencie odstawienia ostatniej palety na miejsce. ;)
Link do wypowiedziLink
Jacek Rudzieniec

Jacek Rudzieniec Kierownik Centrum
Logistyczno -
Dystrybucyjnego CAT
Pols...

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Karolina J.:
prozaiczne - nie przyjeżdża na czas ;)

a jaki jest przedział czasowy okna? Godzina, czy więcej / mniej?
Link do wypowiedziLink
Karolina J.

Karolina J. ...

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

przypadek który ja znam jest specyficzny
chociażby ze względu na specyfikę ładunku warunki klimatyczne obsadę itp załadunek to 3-4 godzinny czasami dłużej/krócej
rozładunku 1-2 godziny
poślizg 1 godzina do 1 dnia
Link do wypowiedziLink
Jacek Rudzieniec

Jacek Rudzieniec Kierownik Centrum
Logistyczno -
Dystrybucyjnego CAT
Pols...

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Karolina J.:
przypadek który ja znam jest specyficzny
chociażby ze względu na specyfikę ładunku warunki klimatyczne obsadę itp załadunek to 3-4 godzinny czasami dłużej/krócej
rozładunku 1-2 godziny
poślizg 1 godzina do 1 dnia

Przepraszam, byłem chyba za mało precyzyjny.
Czy to co napisałaś powyżej oznacza, że jeden samochód ładuje się ok. 4 godzin i tym samym okna załadunkowe są co cztery godziny?

Zastanawiam się, czy okna ograniczyć do wartości "1 samochód / okno", czy np. dopuścić do tworzenia się bufora (czy też kolejki) np. "3 samochody / okno" - dało by to pewną elastykę...
Link do wypowiedziLink
Karolina J.

Karolina J. ...

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Jeśli Cie dobrze zrozumiałam to ilość aut/okno uzależniona jest w mojej ocenie od:
- jakości i ilości wyposażenia magazynowego: taśmociągi, wózki widłowe etc.
- ilości, przeszkolenia, profesjonalizmu pracowników magazynowych,
- szacunkowych rezerw na urlopy wypoczynkowe, zwolnienia chorobowe (ilości dni nieobecności w pracy magazynierów)
- formy załadunku – 100% mechaniczny wózkiem widłowym, czy też wymagający udziału prac ręcznych
- rodzaju przewożonego asortymentu – czy jest on wielkogabarytowy czy też drobnicowy,
- ilości jednostek ładunkowych do załadunku/rozładunku, a co się z tym wiąże ilości podjazdów wózkiem widłowym pod skrzynię ładunkową auta celem rozładunku/rozładunku (czas niezbędny na poszczególne załadunki/rozładunki)
- czy wykonywane jest konfekcjonowanie w magazynie czyli tworzenie z mniejszych jednostek ładunkowych większych lub też odwrotnie
- ilości, wielkości, położenia miejsc kompletacji w odniesieniu do miejsc parkowania aut pod załadunek
- ilości miejsc pod rozładunki/ załadunki
- wielkości i kształtu placu załadunkowego/rozładunkowego itp.
- warunki pogodowe w przypadku załadunku/rozładunku na "wolnej przestrzeni" bez zadaszenia

Ponadto należy uwzględnić opóźnienia w podstawianiu aut pod załadunek/rozładunek przez przewoźników

Jeżeli auta będą czekać w kolejce pod załadunek, ze względu na możliwość wyboru auta pod załadunek (większą ilość aut/okno od możliwości przerobowych) to wówczas firma może być potraktowana jako mało profesjonalna.
To tak w ogólnym skrócie czynników jest wiele...
Link do wypowiedziLink
Sebastian Wędzonka

Sebastian Wędzonka Dyrektor ds.
Zarządzania
Łańcuchem Dostaw

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Witam,

Obecnie jestem na etapie wdrażania projektu " Slots Management".
Z uwagi na specyfikę realizowanych dostaw do magazynu projekt uwzględnia;
-różne typy rozładunków w zależności od rodzaju pojazdu i ilości dostarczanego towaru
-różne kombinacje rozładunków w tym samym czasie
-dostawca wybiera wolny slot uzupełniając w nim niezbędne dane
- itd
Podane założenia definiowane są przez administratora magazynu i mogą przyjmować różną postać.
Dodatkowo za pośrednictwem tego portalu daliśmy możliwość generowania etykiet logistycznych w standardzie GS1 wszystkim dostawcom, co znacząco przyśpiesza proces przyjęcia dostaw.
Link do wypowiedziLink
Michał Serafin

Michał Serafin

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Mogę i umiem przygotować w excelu + access program do zarządzania awizacjami. Wdrożyłem taką aplikację gdzie w ciągu roku obsługuje ponad 20 000 pojazdów. nieograniczona ilość użytkowników ( brama, magazyn, logistyka) .Jeśli jesteś zainteresowany, pisz.
Link do wypowiedziLink
Radosław Moszczyński

Radosław Moszczyński

Temat: System okien załadunkowych / rozładunkowych (slot booking)

Rzeczywiście kierowcy mimo wdrożenia systemu awizacji nadal potrafią się spóźniać. Tutaj ważne jest, żeby rejestrować te spóźnienia i wyciągać z tego konsekwencje. Można też utworzyć względnie szerokie okna np. 4-godzinne i jeśli taki delikwent mimo tak dużego slotu spóźni się to go po prostu nie wpuszczać i poprosić o utworzenie nowej awizacji np. na kolejny dzień. Istotne jest też, że to dodawanie awizacji było super proste i działało np. na telefonie. My korzystamy z systemu awizacji WHC - mogę z czystym sumieniem polecić.
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj