GoldenLine
Zaloguj się
Marta G.

Marta G. menager klubu
muzycznego Salvador
- la hacienda de
uciecha

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Witam,

mam pytanie (dot. A5 3.0 tdi) czy to jest normalne, że przy drugim przeglądzie tj. 30 tyś km wymieniane są klocki i tarcze? Coś z tymi tarczami mi nie pasuje...
z góry dzięki za odpowiedź :)
Link do wypowiedziLink
A R

A R ab

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

witam,
z calą pewnością niestandardowym krokiem jest wymiana tarcz hamulcowych po 30 tys km. Przy dosyć intensywnej eksploatacji tarcze powinny zachowac dobre parametry do minimum 80 tys. (oryginaly lub równoważne). Oczywiście są ekstremalne sytuacje, gdzie np. samochod jest użytkowany pseudo rajdowo, a wowczas czas użytkowania hamulcow znacznie się skraca.
Przy normalnej jeżdzie same klocki potrafią wytrzymać 100.000 km (np. Audi A6 Avant, 1.9 TDI). W tym przypadku tarcze BREMBO i klocki TEXTAR.

pozdrawiam
Tomek

Audi B4 Avant 2.0
Audi A6 Avant 1.9
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Marta G.:
Witam,

mam pytanie (dot. A5 3.0 tdi) czy to jest normalne, że przy drugim przeglądzie tj. 30 tyś km wymieniane są klocki i tarcze? Coś z tymi tarczami mi nie pasuje...
z góry dzięki za odpowiedź :)

Nie jest normalne, Audi powinno wymienic je na gwarancji jezeli uznaja, ze cos z nimi nie tak.
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Tomasz Żygadło:
witam,
z calą pewnością niestandardowym krokiem jest wymiana tarcz hamulcowych po 30 tys km. Przy dosyć intensywnej eksploatacji tarcze powinny zachowac dobre parametry do minimum 80 tys. (oryginaly lub równoważne). Oczywiście są ekstremalne sytuacje, gdzie np. samochod jest użytkowany pseudo rajdowo, a wowczas czas użytkowania hamulcow znacznie się skraca.
Przy normalnej jeżdzie same klocki potrafią wytrzymać 100.000 km (np. Audi A6 Avant, 1.9 TDI). W tym przypadku tarcze BREMBO i klocki TEXTAR.

pozdrawiam
Tomek

Audi B4 Avant 2.0
Audi A6 Avant 1.9


Zazdroszczę, u mnie tarcze co 50 tyś, a klocki co 15-20 tyś. i wcale nie wariacka jazda.
Link do wypowiedziLink
Gerard Grech

Gerard Grech właściciel GRECH
MARKETING

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Marta G.:
Witam,

mam pytanie (dot. A5 3.0 tdi) czy to jest normalne, że przy drugim przeglądzie tj. 30 tyś km wymieniane są klocki i tarcze? Coś z tymi tarczami mi nie pasuje...
z góry dzięki za odpowiedź :)

Przy mocy 240 KM i 500 Nm trzeba często hamować:)
Nie chciałbym tutaj ujmować tym, którzy maja małą moc ale tak jest. Mam taki sam silnik w A4 i przy 30 tys musiałem również wymieniać. Chce się mieć moc i z niej korzystać to trzeba płacić.
Ja po ostatniej wymianie staram się po prostu nie rozpędzać niepotrzebnie i mam nadzieje, że tym razem będzie lepiej. Jak to mówią, pierwsze koty za płoty. Wcześniej moje auto miało 122 KM w benzynie, więc nie miałem tego problemu jak większość.

Czasem jak pomyślę ile mocnych aut jest w rękach młodzieży, której nie stać na porządne serwisowanie to ciarki mnie przechodzą po plecach.Gerard Grech edytował(a) ten post dnia 20.04.10 o godzinie 19:09
Link do wypowiedziLink
Paweł Piotr M.

Paweł Piotr M. thank God I'm not
ugly

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

moze TT nie jest autem, ktore wazy 1.8T... ale klocki nie wymienialem od 100k km !

wiec nie wiem, co ma wiecej wspolnego.. Moc czy Sposob-Miejsce poruszania sie!:)
Link do wypowiedziLink
Robert L.

Robert L. Mechanical Engineer,
TRW Polska

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Marta G.:
Witam,

mam pytanie (dot. A5 3.0 tdi) czy to jest normalne, że przy drugim przeglądzie tj. 30 tyś km wymieniane są klocki i tarcze? Coś z tymi tarczami mi nie pasuje...
z góry dzięki za odpowiedź :)

Zużycie tarcz i klocków to przedewszzystkim sposób jazdy kierowcy!!!
Znam czlowieka ktory mial oryginalne tarcze i klocki w samochodzie 180k :) nie rozpedzal sie niepotrzebnie chlopina i hamowal silnikiem przy dojezdzaniu do swiatel.

Niemniej jednak, dobrym zwyczajem jest zabieranie wymienionych czesci od mechanikow:) niestety taki kraj.
Link do wypowiedziLink
Agnieszka Krawentek

Agnieszka Krawentek Menager Regionalny
da. Współpracy z
Dostawcami Pojazdów
d...

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Zgodzę się z Robertem. Może ja nie przejechałam na oryginalnych tarczach aż 180 000 km jednak 136 tyś pękło i jeszcze nie są do wymiany.
Wszystko zależy od tego jak kto jeździ.

Co do zabierania części to zależy wszystko od mechanika u którego się to robi, ja mam swojego, któremu ufam na tyle, że nie muszę się o nic martwić:)
Link do wypowiedziLink
Paweł Piotr M.

Paweł Piotr M. thank God I'm not
ugly

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Co do zabierania części to zależy wszystko od mechanika u którego się to robi, ja mam swojego, któremu ufam na tyle, że nie muszę się o nic martwić:)

moj sam mi przynosi i sie pyta.. czy chce spowrtem:))
Link do wypowiedziLink
Patryk Buczek

Patryk Buczek

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Nie którzy praktykują wymianę klocków wraz z tarczami i zapewne tak było w tym przypadku...
Szef serwisu powinien podejść do klienta i spytać czy wymieniamy również tarcze...gdyż tak NIBY jest praktykowane...Jeśli upierałby się przy tym iż tarcze należy wymienić , nie bałbym się użyć słowa - naciągnąć, nas chce ;)

Wymiana tarcz przy 30tys km to zdecydowanie za szybko!

Poza tym org. używane tarcze są sprzedawane na allegro po 400zł, zapewne z "serwisowego kosza" ;]

Dodatkowo - cały układ hamulcowy (zaciski, tarcze, klocki) jest odpowiednio dostosowany do wagi i mocy auta...

Po tzw rancie (na obrzeżu tarczy) ocenia się zużycie tarcz, jeśli powodem wymiany tarcz były mikropęknięcia, krzywe tarcze, lub nierówna struktura powierzchni styku z klockami, niestety "nie można" rościć od serwisu wymiany na gwarancji gdyż będą sie bronić iż jest to część eksploatacyjna. Choć niejednokrotnie jest to wymieniane na gwarancji - po dłuższych rozmowach z salonem, serwisem.Patryk Buczek edytował(a) ten post dnia 21.04.10 o godzinie 13:02
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Ups - kliknęło mi się "Wartościowa wypowiedź" :]
Link do wypowiedziLink
Paweł Piotr M.

Paweł Piotr M. thank God I'm not
ugly

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Artur Byszko, CISSP:
Ups - kliknęło mi się "Wartościowa wypowiedź" :]

luzik:))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Patryk Buczek:
Po tzw rancie (na obrzeżu tarczy) ocenia się zużycie tarcz, jeśli powodem wymiany tarcz były mikropęknięcia, krzywe tarcze, lub nierówna struktura powierzchni styku z klockami, niestety "nie można" rościć od serwisu wymiany na gwarancji gdyż będą sie bronić iż jest to część eksploatacyjna. Choć niejednokrotnie jest to wymieniane na gwarancji - po dłuższych rozmowach z salonem, serwisem.Patryk Buczek edytował(a) ten post dnia 21.04.10 o godzinie 13:02

Znam przypadek, gdy w A6 przy przebiegu ok. 100tys.km. Audi wymienilo tarcze na gwarancji ze wzgledu na "zbyt szybkie zuzycie". Ale to bylo w UK...
Link do wypowiedziLink
Marcin Chruślak

Marcin Chruślak "Usuń ze swojego
słownika słowo
„problem” i zastąp
słowem...

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Marta G.:
Witam,

mam pytanie (dot. A5 3.0 tdi) czy to jest normalne, że przy drugim przeglądzie tj. 30 tyś km wymieniane są klocki i tarcze? Coś z tymi tarczami mi nie pasuje...
z góry dzięki za odpowiedź :)

Wszystko zależy od stylu jazdy. Każdy kierowca jeździ inaczej, w inny sposób też hamuje. Według mnie 30 tyś na tarcze to dobry wynik. Trzeba też brać po uwagę masę auta. Z tego co mi wiadomo a5 do lekkich nie należy tym bardziej z 3.0 TDI.

Może w moim przypadku to nie Audi, ale większości aut klocki kończą mi się po około 10-15 tyś, tarcze czasami też :)...

Tak z ciekawości na jakiej podstawie stwierdzono że tarcze trzeba wymienić?
Znając politykę serwisów, czasami jedyny powodem jest $$...Marcin Chruślak edytował(a) ten post dnia 21.04.10 o godzinie 23:00
Link do wypowiedziLink
Marta G.

Marta G. menager klubu
muzycznego Salvador
- la hacienda de
uciecha

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

dziękuję za wszystkie odpowiedzi. tarcze wymienili w serwisie, ale oczywiście nie uznali gwarancji (ale tak do końca to ja w te nasze serwisy nie wierzę dlatego pozwoliłam sobie taki temat zarzucić ;)
co do hamowania to możliwe, że nie zawsze bywa łagodne, ale cóż... przy takim aucie ciężko opanować emocje ;)
czy warto jeździć na przeglądy do Niemiec? słyszałam, że nie ma porównania jakość serwisu.
Link do wypowiedziLink
Paweł Piotr M.

Paweł Piotr M. thank God I'm not
ugly

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

czy warto jeździć na przeglądy do Niemiec? słyszałam, że nie ma porównania jakość serwisu.

tak, nie ma porowniania ... ale cenowego!!

szczerze..?? NIE WARTO!

Dlaczego..?? Dlatego, ze serwisuje swoje TT przy okazji wizyt w PL.. a A6 serwisuje w Niemczech. (raczej przeglady i inspekcje, zadne naprawy).

Powiem tak, zaufany mechanik/warsztat to podstawa!

Mam takiego w Polsce i jestem zadowolony. ;))
Link do wypowiedziLink
Marta G.

Marta G. menager klubu
muzycznego Salvador
- la hacienda de
uciecha

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

ale chodzi mi o przeglądy jeszcze na gwarancji
Link do wypowiedziLink
Paweł Piotr M.

Paweł Piotr M. thank God I'm not
ugly

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

Marta G.:
ale chodzi mi o przeglądy jeszcze na gwarancji

marto.. hmm.. powiem Ci tak, z mojego doswiadczenia:)

warto i nie warto. wroce do zaufanego warsztatu!:)

powiem Ci, ze w AUDI sa czasem wieksze matoly niz w nieautoryzowanych stacjach.

dlaczego..?? bo czesto w tych drugich sa ludzie, kotrym to sprawia frajde i jest to ich pasja.. a w AUDI maja procedury.. i nic po za nimi nie zrobia.. czy zeby cokolwiek wiecej..

Nie odradzam, bo sam serwisuje auto w salonie, gdzie kupilem, ale on jest oddalony 560km ode mnie!:)

Jade tam, jak jestem przy okazji.. i warto:))
Dlaczego..? Ano np. bylem na przegladzie, cos mnie natchnelo u siebie w okolicy.. odebralem auto po pol dnia.. a oni nawet go nie umyli! :(((

Male drobiazgi a ciesza albo zniechecaja!:)

Twoj wybor.. podjedz raz i sie przekonaj:)))
Link do wypowiedziLink

konto usunięte

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

kolezanka nie wspomniala o bardzo istotnej rzeczy czy ta A5 jest w utomacie czy manualu bo jak automat to wszystko jasne waga ok 1750 kg bezwladnosc napedu i brak hamowania silnikiem. W manualu tez sie da tak szybko w technice daje na luz i hamuje ze 100km/h do swiatelek tak to wyglada w niektorych przypadkach i nie ma takich tarcz ktore takie katowanie wytrzymaja
Link do wypowiedziLink
Marta G.

Marta G. menager klubu
muzycznego Salvador
- la hacienda de
uciecha

Temat: wymiana tarcz po 30 tyś

manual. Tym audikiem jeździ mój mąż, a ja czasem tylko pożyczam ;) jestem na forum bo mam trójeczkę a rady Forumowiczów są bezcenne dlatego postaniowiłam własnie Was zapytać :) coś nam nie pasowało z tymi tarczami, ale po Waszych odpowiedziach uznajemy, że tak widocznie miało być ;)
dzięki
Link do wypowiedziLink
« Wróć do tematów
Odpowiedz

Podobne tematy





Wyślij zaproszenie do
Anuluj