Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

to nie to ze nie polecam .... tylko mnie do szalu doprowadza ....

dla mnie czas w godzinach 6:00 - 8:00 to okres gdzie kazda minuta ma znaczenie. pobudka, lazienka, dzieci, kanapki, samochod i ... rajd przez 2 szkoly i do pracy .... (jakies 35km w ciagu 55 - 65 minut)

i do szalu doprowadzaja mnie samochody z L na dachu. jezdza w grupach po 2-4 samochody skutecznie blokujac caly ruch na ulicach.

ja tez robilem prawo jazdy i rozumiem ze kazdy musi sie uczyc i to w kazdych warunkach, ale gdyby tak nie jezdzili od 7:00 do 8:00 .... przeciez 80% ludzi dojezdza do pracy wlasnie w tym czasie

jak wracam z pracy i spotykam taki konwoj eLek to naprawde mi to nie przeszkadza, bo moge byc w domu 10 -15 min pozniej, nie ma problemu, ale rano, gdy naprawde kazda minuta jest dla mnie cenna .... wrrrrr

argument ze moge wstac wczesniej i wyjechac wczesniej z domu jakos do mnie nie przemawia ;-)

... a tak sobie pomarudzilem ...

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Ja nie rozumiem jednego - zamiast najpierw nauczyć tych ludzi jeżdźić na placu. To się ich puszcza na pierwszy kontakt z samochodem po mieście. Snują się 20 km/h gasnąc pod każdymi światłami...

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Remigiusz C.:

argument ze moge wstac wczesniej i wyjechac wczesniej z domu jakos do mnie nie przemawia ;-)

Podróż do pracy czy gdziekolwiek trzeba planować z zapasem.

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Paweł B.:

Remigiusz C.:

argument ze moge wstac wczesniej i wyjechac wczesniej z domu jakos do mnie nie przemawia ;-)

Podróż do pracy czy gdziekolwiek trzeba planować z zapasem.

ale to nawet nie chodzi tylko o ewentualne spoznienie, ale takze o marnowanie czasu ...Remigiusz C. edytował(a) ten post dnia 11.01.12 o godzinie 14:58

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Roman Kasprzewski:
A mnie wkurza jak pomykam rano do pracy autobusem, a ruch blokują ... tkwiące w tych swoich cudnych samochodach. Jeden ... na jeden samochód. I dziesięciu takich blokuje skutecznie przejazd czterdziestce. Ale mają to w dupie, bo wolą dwie godziny sterczeć w korku w swojej puszce, niż w pół godziny w autobusie :)

tylko pamietaj ze komunikacja miejska nie zawsze sie sprawdza. gdybym mial trase jaka robie samochodem pokonywac komunikacja miejska (dom - szkola 1 - szkola 2 - biuro), to zajelo by mi to jakies 2,5 godziny (5-6 przesiadek z oczekiwaniem na polaczenia).

zgadzam sie ze autobusy powinny miec swoj pas lub powinny byc tzw "szybkie pasy" dla samochodow przewozacych wiecej niz jedna osobe (jak np carpool w wielu miastach usa), ale aby takie rozwiazanie mialo sens to trasa powinna miec 3-4 pasy ruchu, co w naszych realiach jest malo wykonalne

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Remigiusz C.:

Paweł B.:

Remigiusz C.:

argument ze moge wstac wczesniej i wyjechac wczesniej z domu jakos do mnie nie przemawia ;-)

Podróż do pracy czy gdziekolwiek trzeba planować z zapasem.

ale to nawet nie chodzi tylko o ewentualne spoznienie, ale takze o marnowanie czasu ...

Równie dobrze mozesz zacząć psioczyć na producenta swojego auta że sie porusza z takim a nie innym przespieszeniem, a najlepiej to jakby umiał się teleportowac ;)

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Paweł B.:

Remigiusz C.:

Paweł B.:

Remigiusz C.:

argument ze moge wstac wczesniej i wyjechac wczesniej z domu jakos do mnie nie przemawia ;-)

Podróż do pracy czy gdziekolwiek trzeba planować z zapasem.

ale to nawet nie chodzi tylko o ewentualne spoznienie, ale takze o marnowanie czasu ...

Równie dobrze mozesz zacząć psioczyć na producenta swojego auta że sie porusza z takim a nie innym przespieszeniem, a najlepiej to jakby umiał się teleportowac ;)

bez przesady. kupujac auto znalem jego parametry ;-)

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Arkadiusz Gnat:
Remigiuszu, kursanci powinni zaliczyć możliwie najwięcej warunków drogowych, nie wiadomo też o jakiej porze będą mięli egzamin.

Zgadza się, póki co w większości przypadków óczom ich jazdy na pamięć.
W pobliżu mam WORD, więc i hordy eLek:(.

Problem korków widzę w czym innym.

-Wrzucanie pierwszego biegu, dopiero jak samochód poprzedzający zaczyna ruszać.

Zgadza się, do tego dodam ślamazarne ruszanie spod świateł, często gęsto w lusterku widzę, że za mną długo długo nic a nie mam auta z Bóg wie jaką ilością KM ani tym bardziej nie piłuję go do 5k obrotów.

-Hamowanie daleko przed skrzyżowaniem kiedy świeci się czerwone światło ( często i jazda na luzie do skrzyzowania, bo moze się zmieni na zielone).

moment, skoro widzę czerwone z daleka to po co mam dojeżdżać na pełnym gazie i ostro hamować skoro mogę hamować...silnikiem? Oczywiście w granicach rozsądku.

-Nieużywanie kierunkowskazów.

Hmm nie sądziłam, że to ma wpływ na korki:).

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Remigiusz C.:
to nie to ze nie polecam .... tylko mnie do szalu doprowadza ....

... a tak sobie pomarudzilem ...

Punkt widzenia zależy od....wiemy czego:).
Skoro o eLkach mowa, mnie wkurza to, że pod blokiem dość często by nie powiedzieć codziennie mam...zloty eLek, upodobali sobie panowie instruktorzy, że akurat tu będą uczyć parkowania.
Nic to, że jednocześnie parkuje tu np.4-5eLek a mieszkańcy stoją i czekają aż one wyjadą i będą mogli się "pobić" o miejsce parkingowe.
Co ciekawe dokoła mam przynajmniej 5-8 supermarketów gdzie nie ma zakazu wjazdu dla eLek ale jakoś tam ich nie widać.

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Wojciech Szymańczak:
pewnie lepiej piłować docisk i trzymać bieg właczony ?

wystarczy obserwowac swiatla i wrzucac na żółtym.

-Hamowanie daleko przed skrzyżowaniem kiedy świeci się czerwone światło ( często i jazda na luzie do skrzyzowania, bo moze się zmieni na zielone).

dokładnie tak , duze oszczednosc paliwa

nie.
oszczędzać możesz jak hamujesz biegami a nie jazdą na luzie.

:)

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Arkadiusz Gnat:
uczą tego na kursie, jazda ma być dynamiczna. Mobil który

Na kursie akurat wielu rzeczy nie uczą.
Hamowanie silnikiem nie wyklucza jazdy dynamicznej, kwesdtia oceny sytuacji w danym momencie.

Temat: nauka jazdy rano w godzinach szczytu

Remigiusz C.:
i do szalu doprowadzaja mnie samochody z L na dachu. jezdza w grupach po 2-4 samochody skutecznie blokujac caly ruch na ulicach.

ja tez robilem prawo jazdy i rozumiem ze kazdy musi sie uczyc i to w kazdych warunkach, ale gdyby tak nie jezdzili od 7:00 do 8:00 .... przeciez 80% ludzi dojezdza do pracy wlasnie w tym czasie

moze wiecej tolerancji i zrozumienia? odpowiedz sobie spokojnie na kilka pytan, kiedy niby maja jezdzic, w godzinach swojej pracy? nikt nie wezmie urlopu bo robi kurs bo chce dogodzic innym uzytkownikom drogi. to nie L-ki tworza korki tylko my kierowcy, ktorzy nie umiemy sie z nimi obchodzic. czesto widze sytuacje, ze prawym jedzie L-ka a my wszyscy "zaawansowani" kierowcy lewym pomimo iz mozna spokojnie do L-ki dojechac prawym i dopiero zmienic pas. korki szczegolnie w duzych aglomeracjach to problem braku transportu publicznego na tyle uzytecznego aby sklonic do korzystania no i oczywiscie ilosc aut na m2 drogi.