Temat: Przepływy miarodajne dla mostów kolejowych

Czy ktoś spotkał się z obliczeniami świateł mostów kolejowych? W rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie w paragrafie 50.1 podano że dla linii kolejowych magistralnych i pierwszorzędnych przepływ miarodajny jest 0,5% a dla pozostałych 0,1%. To jest dziwne bo raczej powinno być odwrotnie albo może jest błąd i zamiast 0,1% powinno być 1%. Linie magistralne i pierwszorzędne są najwyższej klasy więc przepływy powinny być wyższe, a nie odwrotnie. Tak jak jest w rozporządzeniiu oznacza, że przepływy miarodajne dla wyższych klas linii kolejowych będą mniejsze niż dla linii niższej klasy.